Un problème technique handicape le Val Tho

Samedi 7 octobre :
Le mistral s'est levé ce matin et souffle à 15 noeuds lors du départ sur l'eau des concurrents. Un très bon début pour le Val Thorens qui sont en tête de la course sur le premier bord de près de la première manche, mais à 100 mètres de la bouée l'étai (cable qui retient le mât vers l'avant) casse, ce qui contraint les montagnards à l'abandon !! Les bons reflexes ont été au rendez-vous ce qui a permis de sauver le mât, car n'étant plus retenu sur l'avant il aurait pu casser d'un moment à l'autre. Retour au moteur au port pour les montagnards qui vont tenter de trouver un nouvel étai pour repartir régater au plus vite. Merci au bateau du COYCH, local de l'étape, qui a preté un étai au Val Tho. Après avoir réparé et reréglé le mât, l'équipage repart et participe à la troisième manche du jour. Le mistral a forci au cours de cet "arrêt au stand" et la dernière manche du jour se court par 20-25 noeuds. Après un bon début de course et un passage en 3ème position à la première marque de parcours, l'équipage recule petit à petit dans le classement pour finir 9ème. Le manque de navigation dans des conditions musclées ainsi que les changements d'équipage en vue de la préparation du Tour de France 2007 sont à l'origine de cette évolution dans le classement. Les 2 manches non courues en raison de cette avarie technique font mal pour le classement général et le Val Tho se retrouve 8ème au général.

2 manches sont encore au programme demain, et le Val Thorens va tout mettre en oeuvre pour remonter un peu au classement général et oublier l'incident technique du jour.

N'hésitez pas à mettre des messages d'encouragements ou autres sur le forum dédié au bateau à partir du site www.valthorens.com/voile