Aujourd'hui Val Thorens est en vedette sur le site officiel du Tour de France (il suffit d'aller dans la rubrique "bruits de pontons" sur le site www.tourvoile.fr ou de cliquer sur le lien ci dessous). Cette annonce ne sera présente qu'aujourd'hui mardi 4 juillet (accessible le reste du temps en consultant l'archive)...
http://www.tourvoile.fr/site/article.php
mardi 4 juillet 2006
Lundi 03 juillet : DIEPPE (nous avons attendu le vent....!!!)
Météo : grand beau temps, 5 nœuds de vent maximum, mer calme.
Après une tentative de procédure de procédure de départ, annulée très vite, aucune manche n’a pu être lancée.
A bord, nous sommes déçus de ce manque de vent. La chaleur accablante, pousse certains à faire la sieste…
De retour au port, Benoit s’attèle à la réparation de l’étrave.
Le Val Thorens reste donc 15ème au générale.
Après une tentative de procédure de procédure de départ, annulée très vite, aucune manche n’a pu être lancée.
A bord, nous sommes déçus de ce manque de vent. La chaleur accablante, pousse certains à faire la sieste…
De retour au port, Benoit s’attèle à la réparation de l’étrave.
Le Val Thorens reste donc 15ème au générale.
Dimanche 02 juillet : 1er étape Dunkerque-Dieppe
Composition de l’équipage :
N°1 : Benoît Rochard
Piano : Christophe Chaffardon
Embraque : Mathieu Moreau et Thomas Zabiole
GV- tactique : Alexis Littoz
Navigation : Benoit Lequin
Barre : Martin Tenconi
Météo : Beau temps. Vent 9-12 nœuds. Localement 15-18 avant Cap Grinez, puis 0-12 nœuds en approche de Dieppe.
Après un départ du quai matinal à 6h00 pour cause de passage d’écluse, le départ du premier parcours de ralliement est donné à 8h00. Malgré un très bon départ, le classement à la bouée de dégagement est décevant : nous sommes en 2ème partie de peloton d’une flotte encore très serrée.
Pas d’évolution significative du classement jusqu’à la porte du Cap Grinez, où nous choisissons de privilégier une position entre la terre et les concurrents afin de bénéficier de courants favorables. Malheureusement ce choix n’est pas payant dans un premier temps puisque au pointage au large de Calais nous sommes 27ème sur 31 concurrents. Après un grand bord de largue avec un changement de spi le vent commence à baisser en approche de Dieppe. Nous sommes revenus dans la course en milieu de classement juste derrière le groupe leader.
Dans un vent très faible à 5 nœuds nos choix deviennent payants et nous passons en tête de la course à 5 miles de l’arrivée, directement suivi par Matondo Congo de Pierre Loic Berthet, champion du monde en titre.
Mais à la nuit tombée le vent disparait complètement sur la zone d’arrivée, ce qui favorise un nouveau regroupement de la flotte. La bataille est acharnée et avec la renverse du courant nous sommes contraints de mettre l’ancre deux fois pour ne pas reculer.
Nous limitons bien les dégâts en finissant 9ème d’une flotte extrêmement groupée.
Ce premier ralliement était plein d’enseignement et d’espoir pour la suite de l’épreuve. Il est 2h15 du matin l’équipage content peu enfin souffler.
Prochaine manche quelques heures plus tard à midi au large de Dieppe….
Visionnez les photos sur http://www.valthorens.com/voile/?page=galerie
N°1 : Benoît Rochard
Piano : Christophe Chaffardon
Embraque : Mathieu Moreau et Thomas Zabiole
GV- tactique : Alexis Littoz
Navigation : Benoit Lequin
Barre : Martin Tenconi
Météo : Beau temps. Vent 9-12 nœuds. Localement 15-18 avant Cap Grinez, puis 0-12 nœuds en approche de Dieppe.
Après un départ du quai matinal à 6h00 pour cause de passage d’écluse, le départ du premier parcours de ralliement est donné à 8h00. Malgré un très bon départ, le classement à la bouée de dégagement est décevant : nous sommes en 2ème partie de peloton d’une flotte encore très serrée.
Pas d’évolution significative du classement jusqu’à la porte du Cap Grinez, où nous choisissons de privilégier une position entre la terre et les concurrents afin de bénéficier de courants favorables. Malheureusement ce choix n’est pas payant dans un premier temps puisque au pointage au large de Calais nous sommes 27ème sur 31 concurrents. Après un grand bord de largue avec un changement de spi le vent commence à baisser en approche de Dieppe. Nous sommes revenus dans la course en milieu de classement juste derrière le groupe leader.
Dans un vent très faible à 5 nœuds nos choix deviennent payants et nous passons en tête de la course à 5 miles de l’arrivée, directement suivi par Matondo Congo de Pierre Loic Berthet, champion du monde en titre.
Mais à la nuit tombée le vent disparait complètement sur la zone d’arrivée, ce qui favorise un nouveau regroupement de la flotte. La bataille est acharnée et avec la renverse du courant nous sommes contraints de mettre l’ancre deux fois pour ne pas reculer.
Nous limitons bien les dégâts en finissant 9ème d’une flotte extrêmement groupée.
Ce premier ralliement était plein d’enseignement et d’espoir pour la suite de l’épreuve. Il est 2h15 du matin l’équipage content peu enfin souffler.
Prochaine manche quelques heures plus tard à midi au large de Dieppe….
Visionnez les photos sur http://www.valthorens.com/voile/?page=galerie
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