ST MAXIME-HYERES

Barreur = Martin
Grand voile = Antoine
Génois = Mathieu, Lucas
Piano = Gilles
N°1 = Benoit
Tactique = Stéphane
Encore un départ plus que moyen (décidemment ce n’est plus notre spécialité…) nous emmène vers la Madrague (golf de St Tropez). Le côté vers le large était une meilleure option. Dommage pour le bateau suiveur de Valthorens qui aurait préféré mieux. Le Valthorens se ressaisira en fin de parcours et commencera à remonter des concurrents vers Bormes les Mimosas. 7 bateaux se classeront derrière Valtho et nous finissons 24ème (ce n’est pas si mal). Nous arrivons à Hyères vers 18h00.

ST MAXIME

2 parcours banane :

Barreur = Martin
Grand voile = Antoine
Génois = Mathieu, Will
Piano = Lucas
N°1 = Benoit
Tactique = Stéphane

Un super départ place le Valthorens dans les premiers. Une bascule de vent (incompréhensible) inverse tout. Le classement = dernier à la 1ère bouée !!!! Mais revirement de situation, le Valthorens boosté par tous les partenaires qui sont venus le voir, remonte et fini 16ème… On s’en sort bien !

Le 2ème parcours est plus calme. Le Valthorens débute cette manche moyennement, mais arrive à contrôler ses adversaires. Le vent forcit en fin de manche et nous finissons 22ème.
De retour au port, nous sommes présentés aux partenaires. Nous entamons la visite du bateau et du bus. Pour clôturer la journée, l’équipage monte sur le podium en tant que coup de cœur de la ville de St Maxime. D’ailleurs, merci beaucoup Monsieur le maire…..
Plus tard un apéritif dînatoire au village partenaire du tour de France permettra aux partenaires et à l’équipage du Valthorens de passer une superbe soirée. Merci à tous !

MARSEILLE-ST MAXIME

Barreur = Antoine
Grand voile = Lucas
Génois = Thomas, Will
Piano = Davy
N°1 = Benoit
Tactique : Stéphane

Partis à 6h du matin au moteur jusqu’à Toulon pour cause d’absence de vent, notre journée s’annonçait donc longue et chaude…Un départ fut donné dans la rade de Toulon vers 11h. Notre départ est moyen, le vent est changeant. Nous sommes en queue de peloton. Un petit « train train » se met en place et amène la flotte à St Maxime en fin de journée. Un ralliement à oublier très vite (nous sommes 30 ème)

ST CYPRIEN-MARSEILLE

Barreur = Martin
Grand voile = Antoine
Génois = Davy, Mathieu
Piano = Gilles
N°1 = Benoit

Un départ moyen, puis un long bord nous emmène au rocher de Brescou (Cap D’Agde), nous sommes 26ème. La nuit s’annonce compliquée le vent tombe. Concentré et motivé, nous recollons dans le vent mollissant. L’arrivée au château d’If après 21h de navigation sans relâche s’avère très serré en peloton groupé. Très déçu par le résultat (30ème) l’équipage très fatigué est tout de même satisfait de sa prestation (choix, gestion du sommeil, concentration…)

St Cyprien

Arrivée d’Antoine à la grand voile et retour de Stéphane Dyen à la tactique. Après 7h de route avec le Val Thorens sur la remorque, nous sommes occupés pendant 2 jours à préparer le bateau sous une chaleur étouffante.

3 bananes au programme :

Nous avons 10 à 15 nœuds de vent. C’est une dure journée qui nous attend. Nous débutons mal avec une 25ème place. Le pire est à venir lors du 2ème départ sous pavillon noir (élimination direct pour tous les bateaux volant le départ), le Val Thorens tout seul au vent très bien placé, mange la ligne d’une demi longueur. Nous sommes éliminés aussitôt. Très remonté, l’équipage se surmotive et après une météo compliquée ? Le Valthorens se classe 6ème. A notre grande surprise nous remontons à la 20ème place au général.

Talmont-Royan

Un ralliement qui se part bien avec une 4ème place à la première bouée avec 10 à 15 nœuds de vent. Très vite le vent tombe et nous sommes rattrapés par les autres. Dépités, nous nous retrouvons en queue de peloton. Enervés, nous tentons un coup au large qui nous fait toucher du vent frais. Un orage à terre sur Royan fait des dégâts, pour nous c’est le vent qui tombe. La ligne d’arrivée est avancée, nous la passons 23ème.

Royan : 2 bananes

La première nous pose quelques problèmes à cause d’un courant très fort dans le delta de la Garonne. Nous finissons avec difficultés 22ème. Le 2ème parcours nous va mieux, un bon départ de Martin nous amène à la 1ère bouée en 4ème position. Malheureusement après une manœuvre loupée sur un envoie de génois, nous nous retrouvons à la 8ème place. Nous sommes tout de même satisfaits.