HISTOIRE DE NAVIGATION AVEC THIERRY CHABAGNY

Après une longue soirée d’attente c’est finalement à 4h00 du matin que la flotte rentre au port. Nos montagnards posent pied à terre avec satisfaction et ils peuvent être fier d’eux puisque c’est à la 10ème position qu’ils franchissent la ligne d’arrivée. C’est donc tout sourire que nous les retrouvons ce matin malgré l’épuisement accumulé durant ces épreuves difficiles, aussi bien techniquement que physiquement.

Aujourd’hui nous faisons le point sur cette grande navigation avec Thierry Chabagny. :
Son rôle à bord est d’observer la flotte derrière comme devant, analyser le vent et les influences du courant. Ensuite, il donne le cap et tout l’équipage s’active à diriger le bateau.
« Je leur dit où aller et après les gars gèrent. Ils ont une bonne technique et savent faire avancer le bateau très vite »

C’est également grâce à l’aide de l’informatique embarquée que le navigateur peut anticiper ses trajectoires. En effet, il dispose à bord des cartes marines ainsi que les prévisions de vents et de courants.

Les premiers bords ont permis à chacun de « s’apprivoiser » et part la suite de se faire entièrement confiance. « On s’est un peu testés au début ! C’est normal l’équipage voulait être sur de pouvoir compter sur mes stratégies de navigation. Et vice versa je devais savoir de quoi ils étaient capables ! Finalement on est arrivés à jongler entre mes sensations et celle de l’ensemble des gars »

Un départ un peu difficile puisqu’il a fallu réparer (ligne de départ grillé !). Mais le Val Thorens n’a pas dit son dernier mot et remonte de place en place entre la bouée de dégagement et la première marque du parcours jusqu'à grappiller une dizaine de places. Au portant Thierry anticipe le courant et quand toute une ribambelle de bateau se retrouve agglutinée à la bouée, c’est un peu plus au large que nos montagnards dépassent encore 5ou 6 Mumm.
Dans le jeu de la compétition, on trouve tout de même des moments de détente. Notre marin donne des petits cours de géographie. Les côtes il les connaît par cœur et il sait toujours vers quel port la flotte passe.

Vers WISSANT notre Val Thorens se faufile entre des kite surf « on passait à 10m des digues, les surfeurs nous faisaient coucou ! »


Pour cette première étape le bilan est plus que positif. La navigation fut surprenante aussi bien sur le plan sportif qu’humain. C’est la grande entente à bord et tout le monde en ressort grandi. Et oui même Thierry ! « C’est très important pour moi de pouvoir changer de support et quand on est au contact d’une super équipe c’est d’autant plus enrichissant. »

Aujourd’hui les mumm30 n’ont couru qu’une seule manche et pour notre Val Thorens l’esprit d’hier était encore présent. C’est surmotivé qu’ils se lancent dans le parcours banane. Une belle remonté au portant et l’équipage termine à la 9eme place.


Nos savoyards s’imposent parmi les meilleurs sur ce début de tour de France à la voile…une place de 10 et une place de 9 en deux jours ! On espère bien évidemment qu’ils sauront garder le rythme !
Infos tours
L’annonce des mauvaises conditions météorologiques (vent violent) des prochains jours oblige l’organisation à réduire le prochain parcours. L’étape Dieppe - Pays Granvillais aura donc une escale à Cherbourg. Le départ est prévu à 6h00 et l’arrivée le lendemain dans la matinée.

Brèves de news :
- Interview d’Alexis par ODS radio à 12h00 avant le départ.
- Le journaliste des infos dieppoises a rencontré l’équipage ce soir. L’article paraîtra Vendredi matin.
- Coup de cœur du Journal local puisqu’ils nous suivront tout au long du tour !