Val Thorens 1er du Tour de France à la voile

Les belles performances de ces derniers jours permettent à nos savoyards de décrocher la 1er place du classement amateur et d’atteindre la 10ème place au général. Les réclamations des dernières courses ont été mises à jour par le jury ce matin et confirme ce superbe résultat.


L’équipage s’apprête à embarquer pour les deux parcours banane de l’après midi. Ils sont heureux et fier de pouvoir hisser le spi bleu, spi attribué au premier amateur.

Ils espèrent le conserver aussi longtemps que possible. « La tache va être rude » nous confiait Christophe sur le ponton.

Val Torens mieux que jamais !

Les trente concurrents du Tour de France à la Voile ont quitté l’Ecole Navale – Port Poulmic hier midi, pour entamer la plus longue étape de ralliement de l’épreuve : 185 milles en Atlantique, jusqu’à Talmont Saint Hilaire – Port Bourgenay en Vendée



Au cœur de la course :

Le départ est très difficile, le Mumm est enfermé dans la masse de bateau et ne peut se faufiler. Le Val Thorens est alors dans le dernier tiers de la flotte, mais l’ambiance à bord toujours très positive et motivée permettra très vite de combler ce retard.

A 17 heures, après le passage de la pointe du Raz, à la sortie de Lanvéoc nos savoyards ont déjà entamé leur spectaculaire remontée et se place déjà 15ème. Les bateaux descendent au reaching sous spi dans un vent passé à l’Ouest. La course devient alors très tactique entre les concurrents qui doivent maîtriser une flotte compacte, le premier n’ayant que dix-huit minutes d’avance sur le dernier !


A la sortie du goulet de la baie de Brest au niveau de Raz de Saint, le Valtho rattrape encore deux bateaux et se place alors en 12ème position…plus rien n’arrête nos montagnards qui foncent tout schuss vers la victoire.
C’est en effet à ce moment là que les Mumm 30 peuvent entrer en phase offensive et tenter de dépasser les adversaires à force de concentration, d’observation et de ténacité tout en gardant à l’esprit que près de 24 heures de course les attendent encore. Il est donc nécessaire de ne pas s’égarer dans des duels qui risqueraient de leur coûter de précieuses longueurs d’avance.

Toutefois tactique et stratégie reste d’actualité et là encore nos garçons font preuve d’efficacité. Un empannage en phase avec la bascule du vent et c’est encore 4 ou 5 bateaux dépassés.
Les garçons vont donc devoir rester « au taquet » pendant tout le long bord qui sépare la bouée d’Audierne de la Pointe de Penmac’h, au rappel et surtout aux aguets, en attendant que la nuit tombe.
Eclairée par quelques petits bouts d’étoile, la nuit nuageuse s’avère très tactique. Il faut alors se contenter des feux de positions pour localiser les autres bateaux.

Nos garçons ne sont pas à court d’idée et entament une deuxième manœuvre technique : le pilling. De quoi épater notre navigateur Fred Dutil, qui une fois à terre se dit surpris par leur aisance de navigation : « Il y a vraiment du niveau à bord et un énorme potentiel à exploiter ! Ils sont toujours d’humeur positive dans n’importe quelle situation. Et au-delà de leur niveau de navigation, ils savent être super sympa... (On à beaucoup papoter !) C’était génial de pouvoir naviguer avec eux ! »

Au petit matin nos savoyards sont 8ème à l’arrivée général de l’étape et 1er amateur, l’équipage est ravi et savoure son petit déjeuner en se rapprochant tout doucement du port de Bourgenay. Au menu, sandwich chèvre et jambon cru, « à 10h00 du mat’ c’était un régal, merci Salomé (la cuistot) ! »

Il est 11H00 et les bateaux avancent à la queue leu leu vers la ligne d’arrivée. Pour notre équipage la fin de l’étape se transforme en duel. Un combat acharné de 5h pour tenter de dépasser le bateau de la basse normandie. En vain…mais la hargne a permis d’être dans le rythme jusqu’au bout et de franchir la ligne à une place des plus prestigieuses puisqu’il décroche la 1ere place du classement amateur.

C’est la plus belle étape et le plus beau classement que nous offre aujourd’hui le Val Thorens. Fred Dutil a su reprendre à la perfection le flambeau savoyard et pour notre équipage c’est une manière de prouver de quoi sont capables les montagnards !

A terre les paroles s’harmonisent « il faut continuer l’ascension !».




Le mot du jour :
Reaching : entre le pré et le vent de travers, du pré rapide d’une allure assez agréable

Pelling : On hisse un spi en même temps qu’on affale (range) un autre


Infos tour :
Demain départ du ponton à 11H30 pour disputer 2 parcours banane au bord des cotes de Talmont Saint Hilaire. C’est pour notre équipage l’occasion de mettre en pratique son potentiel de navigation sur ce genre de parcours…et espérer passer en tête du classement amateur. Il ne reste seulement que trois petits points de différence avec Saint Malo et une fois acquis le Valtho sera sur la première marche du podium.

Classement :
General: 8

Amateur: 2

Nos savoyards se défendent dans leur terrain de jeu favori

La Rade de Brest est un vaste bassin ouvert sur la mer d'Iroise. C’est dans ce vaste amphithéâtre marin que les 30 Mumm ont disputé aujourd’hui leur 14eme jour de navigation

Hébergés en plein cœur de l’école navale de port Poulmic, voiliers, équipages et assistance disposent d’un superbe site de 100 hectares !




Les trente bateaux se sont affrontés dans un vent de 20 à 25 nœuds. Une journée intense pour les marins, qui n’ont pas eu le temps de s’ennuyer à bord de leurs Mumm 30 : trois manches ont été courues en un après-midi, et de nombreuses altercations ont eu lieu puisqu’en tout, dix bateaux ont coupé la ligne d’arrivée avec leur pavillon B déployé, signifiant ainsi leur intention de protester auprès du Jury. Notre Val Thorens fait partie de ce flot de réclamation et attend encore son tour pour se défendre devant le jury. Pour patienter les garçons ont de quoi s’occuper puisque le Valtho à subit quelques accros. Alors on ponce, on polish et on «gelcoat » et l’on fait peau neuve au fidèle partenaire de notre équipage.


Au cœur de la manche avec Benjamin :

Le départ du premier parcours banane coince le Val Thorens au milieu de la flotte. Il est alors très difficile pour l’équipage de se dégager du tas de bateaux et le dévent qu’occasionne cette accumulation est un peu pénalisant. Dans de telles situations il est presque impossible de faire valoir ses stratégies et ses placements puisqu’il faut se fondre dans le mouvement des bateaux avoisinants qui coincent le passage. Nos savoyards se battent autant que possible pour maintenir leur position et c’est finalement à la 2Oeme place qu’ils franchissent la ligne d’arrivée.

Cette première manche permet finalement aux nouveaux arrivant de prendre leurs marques et d’installer tout doucement une cohésion de groupe.


Le départ du deuxième parcours banane place une nouvelle fois notre bateau à l’arrière de la flotte et le pointage de la première bouée indique une 24eme place. L’équipage est à l’affût du moindre frémissement de l’eau, il cherche risée et adonnante pour orientée son bateau au bon endroit et gagner ainsi de la vitesse. Aucune erreur de parcours, une bonne lecture de navigation et le Mumm savoyard remonte à la 10eme place au passage de la seconde bouée. Encore deux places grappillées à l’approche de la ligne d’arrivée et l’on annonce une 7eme place pour cette manche.

Pour le troisième parcours banane l’équipage est parfaitement au point, un super départ, une bonne vitesse et un choix de parcours à gauche qui paye. Tout de suite dans le bains des 4 et 5 premiers bateaux du tour, des manœuvres propres et c’est 5eme que le Val Thorens termine cette après midi de navigation.

Cette belle journée permet au Val Thorens de continuer son ascension et d’arriver au second palier du podium amateur. Et comme tout montagnard averti c’est progressivement et en respectant ces paliers d’acclimatation que nos savoyards vont atteindre les sommets… !
C’est donc parti pour de bonne sensation sur l’eau avec tout l’impact que cela produira sur les résultats. Le nouvel équipage est rodé et prêt à défendre son titre.

Le mot du jour :
Adonnante : Vent favorable qui permet de faire le bord le plus rapproché de la bouée

Risée : accélération modérée et temporaire de la vitesse du vent. La risée est plus brève et moins violente que la rafale.

Infos tour :
Demain la flotte du tour continue son aventure en direction de Talmont saint Hilaire. C’est au port de Bourgenay en vendée que la caravane du tour est attendue. Etape de 185 miles c’est le plus grande distance que parcoureront d’une traite les Mumm 30.

Brèves de news :

Ouest France était présent au rendez vous de ce matin. Un petit quart d’heure de discussion, une photo d’équipage et demain le Val Thorens aura sa place dans le magasine.

Le télégramme a également été touché par le l’originalité du projet, un article paraîtra demain agrémenté lui aussi d’une photo du groupe savoyard !


Général 14
Amateur 2