Coup de maître… !

Le soleil se manifeste de manière très prononcée pour la première fois sur le Tour de France à la Voile. Très tôt ce matin la journée s’annonçait « rude » tant au niveau climatique que sportif. La compétition bat son plein au vieux port Marseillais.
Une surprenante dernière étape est en train de se dessiner dans l’histoire du Tour de France à la Voile. Des centaines d’heures de compétition et pour l’heure aucun vainqueur assuré dans chaque type de classement. Un mois de navigation pour nos équipages et la victoire va se jouer en 2 jours de banane. Une configuration surprenante qui crée une chaude ambiance ! Stress, pression, tension,sur le ponton ce matin ils sont tous assignés à une grandissime concentration…eh oui nos sportifs savent faire preuve de sérieux ! A quai c’est l’émulation la plus totale. Assistants, navigants, passants… nous sommes à quelques heures du final et l’euphorie va crescendo !



Au cœur de la course avec :
12H39, le départ est lancé. Un surcroît d’élan pour notre Val Thorens qui est obligé de réparer. C’est donc en parfait bateau balai que notre équipage atteint la première bouée.

A chaque passage de bouée les cartes sont totalement redistribuées à cause du vent très instable. Notre équipage est très joueur et peut être un peu chanceux…un véritable coup de poker se prépare à bord du Mumm savoyard. A la bouée au vent les garçons ont 2min de retard sur la flotte. Cette situation aurait pu être « catastrophique » mais en quelques secondes elle s’avèrera très bénéfique. Placés derrière toute la flotte leur vision du plan d’eau est imprenable ce qui leur permet de distinguer deux sortes de vent. Ils entrent à présent dans une stratégie offensive, lucides et réactifs, ils distinguent la moindre risée. Valtho se place et une remontée spectaculaire va se produire…à l’arrivée nos garçons franchissent la ligne en 2ème position ! A terre tout le monde est bluffé et l’on n’entend parler que du Mumm montagnard et de son fabuleux exploit.

Le départ de la deuxième manche est tout aussi beau puisque notre Mumm franchit la ligne en 1ere position. La suite de la banane s’annonce un peu moins audacieuse et le valthorens termine à la 17ème place.

Au départ de la troisième manche le Valtho se positionne en milieu de flotte. La suite est un peu plus compliquée, les bateaux sont scotchés. Le manque de vitesse est fulgurant notamment pour le Val Thorens. « A la bouée au vent on était vraiment concentré ce qui nous permet de rattraper quelques places en attaquant à gauche ». Nos montagnards ont la rage «on pompait sur chaque vague pour regagner notre retard ».

Au départ de la première manche les navigateurs remarquent qu’une des lattes de la Grand voile à transpercer la toile. A trois minutes du départ on n’a pas le temps de réparer et on s’élance dans la course. Ce n’est qu’au vent arrière que Ludovic notre numéro 1 s’équipe d’un baudrier et monte en tête de mât. « Je faisais le singe en plein milieu de la manche ». La latte est scotchée d’un coté mais lorsque l’on change de bord c’est à l’autre extrémité que la latte déchire la GV. Petit moment de panique mais la situation est complètement maîtrisée ! Faudrait-il avoir d’autres coups de panique comme cela pour finir 2 ?

Bred qui les talonne toujours dans le classement et qui n’a pas dit son dernier mot a fait preuve de beaucoup de maîtrise de navigation aujourd’hui. A présent Seulement 6 points séparent nos concurrents.
La bataille continue et annonce un match haut en couleur et en suspens !

Infos tour :
Le tour de France à la voile s’achève demain sur un dernier parcours banane. Une seule manche qui pourrait faire basculer le podium.
Pour l’instant le spi bleu est toujours entre les mains de nos savoyards et ce soir nous savourerons encore cette place de leader.

Ce soir on cherche une latte de spare pour réparer.
Et pour préparer le podium et être les plus beaux demain, une session pressing s’imposait !

Mot du jour :
Spare : Pièce de rechange.

Brève de news :
Sport + diffuse ce soir à partir de 22h une émission au thème bien particulier : la navigation de nuit avec nos savoyards.

Classement :

1ere manche: 2

2eme manche: 17

3eme manche: 12

Géneral: 9

Insoutenable suspens

Nos bateaux sont arrivés cette nuit après 23h de navigation… ! Les conditions de vent ne permettant pas de hisser les voiles, c’est au moteur que la moitié de l’étape Barcarès – Marseille a été parcouru. Les Mumms avaient jusqu’à 2h00 du matin pour franchir la ligne. Dans le cas contraire, ils se retrouvaient hors temps avec 5 points de pénalités.

A terre, la pression a été insoutenable. Un pointage intermédiaire des plus exceptionnels puisque nos garçons sont 4ème. Puis le vent tombe à quelques milles de la ligne finale et nous n’avons plus de nouvelles. Nous restons éveillés et sans nouvelles jusqu’à 4h30, heure d’arrivée au ponton ! Finalement notre Val Thorens fait partie comme la moitié de la flotte des Mumms qui franchissent la ligne en retard.

Fort heureusement, nos concurrents directs Bred se retrouvent dans la même situation. La configuration de points reste donc inchangée et nous sommes toujours à 16 points d’avance et nous conservons notre place de leader.

L’équipage du Val Thorens s’harmonise pour résumer la journée : « Levé 4h00, couché 24h plus tard, 10 de moteur et tout ça pour rien… ! »


Infos tour :

Aujourd’hui la flotte de Mumm quitte le ponton à 11H30 pour des parcours banane dans la baie de Marseille. Dernière ligne droite avant le grand verdict la pression est à son comble, la journée risque d’être dure nerveusement !

Brève de news :

Famille et amis se joignent à la presse pour nous soutenir et arrivent à Marseille aujourd’hui pour partager cette fin d’aventure.