Flash Back sur une journée de consécration !
A l’arrivée au ponton de Hyères Val Thorens peut enfin se laisser aller à la joie, non seulement il vient de conquérir un second titre au classement amateur mais comme un bonheur n’arrive jamais seul, il a damé le pion aux ténors de la discipline. Seuls trois équipages professionnels sur les onze engagés ont résisté à l’avalanche Savoyarde, de quoi faire des envieux ! Avec de tels résultats, c’est l’euphorie qui s’installe à bord ! Champagne, grosses accolades, plongeons dans le port, photos, interviews, félicitations, les marins des Alpes sont aux anges et bien décidés à savourer leurs succès. La joie est immense, la surprise au rendez-vous, les montagnards impressionnent et suscitent l’admiration. Les amateurs abdiquent et admettent que dans sa catégorie l’équipage Alpin est intouchable. Quant aux professionnels, ils l’invitent désormais à venir jouer, avec eux, dans la cour des grands !
Toujours plus haut !
Il est vrai qu’en trois participations au Tour, Val Thorens n’a cessé de gravir les places du classement général. 9ème l’an passé, 4ème cette année, les pointures du Mumm 30 n’ont qu’à bien se tenir, l’ouragan Val Thorens s’intensifie d’année en année et provoque des dégâts. La question que tout le monde se pose : mais où s’arrêtera t-il ? Nul ne connait la réponse, mais ce qui est sûr, c’est qu’entre un podium, qui, au général, leur tend les bras et un nom célèbre, celui de la plus haute station d’Europe, le destin de ce bateau et de ses navigants semble tout indiqué, il leur faut à l’avenir gravir l’Everest…, être maintenant sur la plus haute marche du général !!
La recette du triomphe savoyard !
Tartiflette et fondue, terminé, surtout en ces temps de fortes chaleurs ! Dégustez désormais sans modération le triomphe savoyard, c’est lui qui tient maintenant la vedette chaque été en Savoie ! La recette ? Interrogés à ce sujet, les navigants sont unanimes. Mélangez douze à quinze jeunes montagnards passionnés de voile et dont la rage de vaincre défie toute concurrence, ajoutez à cela une très bonne organisation en amont, laissez macérer quelques temps pour parfaire le résultat, saupoudrez le tout d’une bonne dose d’amitié puis assaisonnez à profusion de bonne humeur et de délicieuses facéties. Enfin servir en toute simplicité, sans artifices, juste accompagné d’une petite lichette de modestie et d’un zeste d’humilité. Attention on y prend vite goût, l’abus est donc fortement conseillé, bon appétit !
La magie d’un Tour !


Ces deux derniers jours, l’équipage Val Thorens a effectué quatre parcours banane dans la baie de Royan, terme de l’atlantique. Les résultats de ces différentes manches ont été très variables comme la météo. Quelques apparitions du soleil dans un ciel nuageux et des températures fraîches, même ambiance pour le team Val Thorens classé respectivement 12ème, 7ème, 22ème et 9ème des quatre courses.
A terre : Mercredi soir, les bateaux viennent à peine de quitter les pontons que l’équipe terre constituée de huit personnes, décide d’aller admirer du haut des falaises de Dieppe, le départ de ses intrépides coéquipiers. La paire de jumelle fait certes défaut chez Val Thorens mais ne gâche en rien le spectacle. Après deux rappels généraux et une petite leçon de voile dispensée par Gilou, le départ de la course est enfin donné. L’équipe terre regagne alors son hôtel, elle prendra la route en direction de Granville le lendemain matin. Vendredi soir vers 23h, les premiers Mumm 30 apparaissent à l’horizon ou plutôt les premières lumières des bateaux. Le team logistique de Val Thorens improvise un petit observatoire en haut du village assistance. VHF à l’oreille, elle suit avec attention l’ordre d’arrivée des bateaux et croise les doigts pour que son Valtho, dont elle n’a aucune nouvelle, soit dans les premiers. Heureusement la délivrance arrive très vite et laisse place à la joie, les montagnards sont quatrièmes derrière trois équipages professionnels. Satisfaite du dénouement de ce ralliement, elle rentre se coucher en pensant très fort à ses camarades obligés de passer la nuit en mer.
