Equipage : Johan (barreur), Christophe (GV), Matthieu (Régleur1), Alexis (tacticien), Benjamin (régleur 2), Antoine Lacombe (piano), Ludovic De Courlon (numéro 1).
La Méditerranée est difficile à apprivoiser, chaque navigant le sait. Les rotations de vent sont nombreuses, les réflexions tactiques très casse-tête. Dans ces conditions, le moindre synopsis est difficilement envisageable.
Ce matin au ponton concentration et pression se lisent sur les visages des marins. Une journée très sportive s’annonce puisque quatre parcours bananes sont au programme de la journée. L’objectif est clair, reprendre le Spi Bleu aux Malouins. Cinq points séparent les Montagnards des Bretons au classement général, tout est encore jouable. Val Thorens est en position d’outsider, mais pas question pour le moment d’élaborer le moindre plan tactique par rapport à son adversaire. Johan, barreur à bord est formel, il est encore trop tôt pour marquer St Malo Purflo, les montagnards doivent faire leur course sans se soucier de leur concurrent. Comme la plupart des équipages, Val Thorens a procédé à quelques changements de navigants. Ludovic, Benjamin, Antoine et Christophe nous ont rejoints, les autres sont partis se reposer.
Après une heure d’attente au ponton due à la faiblesse du vent, les montagnards partent finalement du port à 12h. Val Thorens débute sur les chapeaux de roues mais connait une petite défaillance sur le dernier parcours.
Le résumé des quatre manches avec Christophe:
« Après un bon départ nous partons au milieu gauche mais nous nous recalons très vite à droite. La flotte est assez compacte. Notre bonne vitesse nous permet de nous maintenir dans les cinq premiers à chaque passage de bouée. Le vent d’onze nœuds mollit à 8 nœuds, nous terminons 4ème. » L’équipage est ravi mais ne peut savourer sa performance, une seconde régate débute déjà.
« Le vent a de nouveau forci sur la deuxième manche et souffle maintenant aux alentours de 12 nœuds. Après un départ assez laborieux nous nous retrouvons coincés en milieu de paquet, nous n’arrivons pas tout de suite à nous décaler. Nous remontons des places sur les bords suivants pour finir 6ème. »
« Nous sommes les premiers à nous dégager à droite lors du troisième parcours banane. Le vent tourne à gauche à la fin du bord de près, nous passons donc derrière les bateaux partis à gauche dès le départ. Nous reprenons des places sur les autres bords et franchissons la ligne d’arrivée à la 11ème place. »
« Très bon départ de Val Thorens pour la quatrième manche. L’équipage choisit d’aller à gauche puis de se recaler au milieu mais n’y parvient pas, la flotte est trop serrée, nous n’arrivons pas à nous insérer. Nous passons les deux premières bouées en queue de flotte mais notre bonne vitesse et de bons coups tactiques nous permettent de remonter une bonne dizaine de places et de finir 15ème. »
Epuisés les montagnards rentrent à quai, satisfaits de leur journée, ils ont atteint leur objectif, le Spi Bleu est reconquis ! Dommage à l’arrivée l’heure n’est pas au repos, quelques réparations sur le bateau s’avèrent indispensables. Tout doit être au point pour demain avant la traditionnelle sardinade de ce soir, offerte par la ville de St Cyprien et que l’équipage partagera en compagnie de son meilleur ennemi, l’équipage Malouin. Ennemi sur l’eau, ami à terre !
Val Thorens en haut de l’affiche : Ce matin Matthieu répondait aux questions de radio Alpes à écouter sur le site Internet de la radio.
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