Thierry Chabagny, le retour!

Equipage : Alexis (tacticien), Johan, (barreur), Benjamin Tristan (numéro 1), Sébastien (GV), Matthieu (régleur 1), Antoine Carraz (régleur 2), Arnaud (piano).

Deuxième jour de course pour l’équipage Val Thorens et ses concurrents ! Au programme de la journée deux manches dans l’après midi et un ralliement vers Dieppe en début de soirée, rien que ça ! Autrement dit, tout juste descendu à quai, il faut déjà réembarquer. Les mieux organisés, les montagnards en font partie auront tout de même droit à une petite sieste bien méritée entre les deux épreuves. Ouf !

6h15 lundi matin, le réveil est difficile pour les savoyards, la journée s’annonce longue et épuisante. Les plus matinaux esquissent quelques sourires, les autres se contentent de prendre des forces en avalant en vitesse, un petit déjeuner copieux. Pas de temps à perdre, les marins sont attendus à 8h25 au ponton. Au final, ils ne quitteront la terre ferme qu’à 8h45 pour courir deux parcours bananes.

Pendant ce temps là, l’équipe terre en profite pour faire connaissance avec le figariste Thierry Chabagny, venu prêter main forte à Val Thorens pour la deuxième année consécutive sur les premiers ralliements du Tour. Mais comment Thierry connait Valtho, que fait-il, quel va être son rôle au sein de l’équipage ? En bon professionnel qu’il est, Thierry a bien voulu satisfaire notre curiosité.

« C’est Michel (Desjoyeaux, le parrain de Val Thorens) qui m’a dit de venir leur filer un petit coup de main la première fois. L’idée de naviguer avec des montagnards m’a plu car je suis un fervent amateur de ski en Haute Savoie et puis je trouve ces petits jeunes sympathiques et pleins de talent ! »
Sur le bateau, Thierry qui s’apprête à prendre le large sur la Solitaire du Figaro, le 25 juillet prochain à La Rochelle, occupera le poste de navigateur, en clair c’est lui qui détermine la meilleure route à prendre entre le départ et l’arrivée. Et pour obtenir la meilleure trajectoire et terminer au plus vite, « Chab’ » comme le surnomme l’équipage, doit composer avec la météo, les courants et les passages de bouées obligatoires, des phénomènes pas toujours faciles à dompter et à anticiper. Mais le plus important pour Thierry c’est avant tout d’apporter son savoir faire et ses connaissances de la navigation aux Savoyards tout en prenant du plaisir. Passionnant tout ça, on en oublierait presque nos montagnards sur les flots ! Allez, on retourne sur l’eau avec Antoine qui nous raconte les bananes du jour.

« Nous avons eu un petit temps, le vent oscillait entre 8 – 10 nœuds. Il y a avait beaucoup de courant sur la première manche, un peu moins dans la seconde. Pour le premier parcours, nous avons pris un mauvais départ, à la première bouée de près nous n’étions pas bien placés, heureusement au deuxième près, on a croisé un banc de sable, le courant était moins important, nous avons réussi à remonter jusqu’à la 12ème place. Pour la deuxième manche, nous avons réalisé un bon départ mais la vitesse nous a manqué, du coup nous avons perdu des places. Et malheureusement côté tactique, il fallait se creuser les méninges mais il n’y avait pas beaucoup d’alternatives, nous avons donc fini 9èmes".

Coté impressions, l’équipage se dit satisfait de sa journée et confiant pour la suite du Tour. Au classement général, Valtho est sixième. Nous dirons que les montagnards ont voulu jouer l’option « discrétion » pour rallier Dieppe en rendant leur beau Spi Bleu, symbole du premier en amateur, aux Malois, nous croira qui voudra…. Discrets pour mieux surprendre ? La suite de l’aventure le révélera.

Val Thorens en haut de l’affiche : Sport + interviewait de nouveau Alexis ce matin au départ ponton. Le Dauphiné Libéré consacre quand à lui quelques lignes à l’équipage Val Thorens dans son édition de mardi.