Val Thorens persiste et signe!

Après une semaine de régates intensives en rades Nord et Sud de Marseille, l'équipage Val Thorens confirme son talent et sa forme en terminant de nouveau à la quatrième place juste derrière ses trois adversaires direct du Tour de France à la Voile: Courrier Dunkerque, Nouvelle Calédonie et Elcimaï Ville de Marseille.

Hier, Val Thorens a couru trois parcours bananes. L'équipage s'est classé respectivement 3ème, 5ème et troisième des trois manches.

Ils ont dit:

Matthieu: " c'était une super semaine à la hauteur de nos éspérances. Nous avons eu de très bonnes conditions et avons beaucoup navigué. Il y a eu une très bonne cohésion et une super entente à bord comme à terre. Nos résulats sont honorables, c'est dommage que nous n'ayons pas gagné de manche car au final, il ne manquait pas grand chose."

Vincent: "C'était la première fois que je naviguais avec cet équipage. Je trouve qu'il règne un très bon esprit à bord, il n'y a jamais de tension ce qui est rare au sein d'un équipage. C'était un plaisir de naviguer avec eux. De plus, nous sommes parvenus à titiller nos concurrents directs sur quelques manches, c'est du bonus!"

Lucas: "Belle course, très bonne semaine. Côté résultat, nous aurions aimé nous insérer dans les trois premiers du classement mais nous n'avons rien a regretter car nous n'avons rien lâché. Nous faisons de très bonnes manches."

Erwan: "Que du bonheur, on a super bien navigué. Nous faisons un résultat très correct et nous nous sommes bien battus. L'ambiance est vraiment très bonne!"

De mieux en mieux!

Equipage : Lucas (Régleur de Spi), Antoine (tacticien), Claire (numéro 1), Vincent (GV), Matthieu (régleur), Erwan (barreur), Gilles (Piano)

Val Thorens a pris ce matin à 11h le départ de trois parcours bananes. Antoine, tacticien à bord nous raconte les trois manches.

Manche 1 :

« Nous prenons un bon départ, nous savons que nous sommes un peu justes mais nous pensons ne pas avoir grillé la ligne car le comité de course ne nous annonce pas à la VHF. On part vers le plan gauche de l’eau, nous sommes en milieu de flotte et nous remontons petit à petit quelques bateaux. Au final, nous sommes déclassés car nous avons franchi la ligne de départ trop tôt. »

Manche 2 :

« On prend un départ très à droite de la ligne alors que les autres bateaux sont à gauche. Du coup, nous sommes très dégagés et libres de faire ce que nous souhaitons. On continue vers la gauche du plan d’eau et virons avant tous les autres puis nous repartons sur la droite. Notre virement à gauche nous fait perdre quelques places. On repart vers la gauche et doublons Dunkerque et Marseille. On passe second à la bouée sous le vent. Dunkerque nous redouble sur le bord de près. Sur le dernier bord de portant, la Réunion nous dépasse en prenant une meilleure option. A l’arrivée, nous leur repassons devant et terminons 3èmes. »

Manche 3 :
« Le vent monte jusqu’à 20 nœuds. On décide de prendre l’option de partir seuls sur la droite du parcours pour essayer d’aller chercher la bascule de droite. On passe 4ème à la bouée au vent juste derrière les trois premiers. Comme nous avons une bonne vitesse au portant nous doublons Marseille et Dunkerque. A la bouée sous le vent, nous sommes seconds. Sous le deuxième près, nous jouons les oscillations de vent avec trois autres bateaux, on se rapproche de Nouvelle Calédonie. On enroule la bouée au vent en tête juste devant les Calédoniens mais ceux-ci sont trop proches de nous ce qui leur permet d’empanner plus rapidement que nous. Au final, nous terminons second de la manche. »

Demain, le combat sera le même pour Val Thorens et ses neuf autres concurrents.

Récit d'un ralliement en catamaran!

Equipage : Lucas (Régleur de Spi), Antoine (tacticien), Claire (numéro 1), Vincent (GV), Matthieu (régleur), Erwan (barreur), Gilles (Piano)

Mardi matin, l’équipage Val Thorens s’apprête à prendre le large pour courir le seul ralliement de la Route des Iles. Les 10 concurrents doivent aller jusqu’à Porquerolles puis revenir au Vieux Port à Marseille. En ce qui me concerne, une fois n’est pas coutume, pas question de rester seule à quai et d’attendre patiemment le retour des montagnards ! Je choisis donc d’embarquer à bord du catamaran du Comité pour vivre en direct la course.

A 12h15, le ralliement est lancé. Val Thorens réalise un très bon départ et se place très vite aux avant-postes. A mon plus grand bonheur, je les vois passer en deuxième position à la première bouée, juste derrière Courrier Dunkerque. Qui sait ? Ma présence sur l’eau va peut-être leur porter chance ?
Déjà, les premiers écarts commencent à se creuser, Courrier Dunkerque s’envole, Valtho et quatre de ses concurrents cherchent les trous d’air alors que les trois – quatre derniers bateaux luttent tant bien que mal pour franchir cette fameuse première bouée. Eole est discret mais heureusement, plus pour très longtemps !

A l’approche de La Ciotat, les secousses à bord du catamaran deviennent de plus en plus importantes, le vent s’accentue entre 12 et 15 nœuds. Les bateaux sont très dispersés. Nous les remontons un à un. Je profite de l’occasion pour prendre des photos des « p’tits montagnards à l’épreuve » puis nous filons à Porquerolles, mouiller la ligne qui servira à effectuer le premier grand pointage de ce ralliement. 21H30 le soleil est couché, aucun feu de Mumm ne pointe à l’horizon. Le stress monte, qu’est devenu mon équipage ? En quelle position va-t-il franchir cette ligne ? Pour patienter, j’improvise quelques petites tentatives de corruption du jury. Après tout, sur un malentendu ça peut peut-être marcher ! Je persiste, mais en vain ! Je parviens seulement à les faire rire!

22h25, Elcimaï Ville de Marseille passe en tête la bouée, suivi de très près par Courrier Dunkerque. Un troisième bateau est en vue. Je suis sûre que c’est Valtho ! La VHF confirme mon pressentiment quelques minutes plus tard. En effet, les montagnards viennent d’annoncer qu’ils approchent de la ligne. A 22h36, le Comité signale le passage de Val Thorens à la bouée en troisième position. Je les regarde naviguer à quelques mètres du catamaran, j’en distingue certains et je perçois quelques voix. Je demande alors l’autorisation au Comité de Course de leur parler par VHF, histoire de les encourager et de les « rebooster », ce qu’il m’accorde très gentiment.

La suite ? Val Thorens continue sa route, quand à nous, nous restons sur place et attendons le passage des autres bateaux jusqu’à 4 heures du matin, heure à laquelle le dernier Mumm 30 pointera devant Porquerolles. Après quelques heures de repos, je découvre avec joie que Val Thorens est toujours troisième à un pointage réalisé à 8h30 du matin, 20 minutes le séparent du second. Le vent tombe dans la matinée, 4 Mumm 30 accusent un retard énorme, il leur sera impossible d’arriver dans les temps. A bord du catamaran, le Comité de Course réfléchit à la solution d’avancer la ligne d’arrivée. La pétole s’est installée en rade de Marseille, les discussions vont bon train, doit-on limiter la casse ou continuer la course ? Au final, le Comité choisit de poursuivre la régate. Val Thorens ne lâche rien mais le manque de vent lui fait défaut. Lui, qui était à 20 min du deuxième au petit matin est annoncé à 1h40 du second au dernier pointage. Devant l’évidence, le Comité de Course abdique et décide de considérer le dernier pointage comme ordre d’arrivée. Le résultat est sans appel et affligeant, seuls trois bateaux sont classés : Elcimaï Ville de Marseille, Courrier Dunkerque et Val Thorens, les autres sont hors-temps. L’équipage Alpin a sué mais s’en est remarquablement sorti. Les Mumm 30 sont invités à rentrer au port au moteur, je décide alors d’abandonner le catamaran et de rejoindre mon équipage à bord de son bateau. Nous amarrons au Vieux Port à 15h30 fatigués, enfin surtout eux mais tous ravis de ce super résultat. La morale de cette histoire ? Je ne sais pas si j’ai porté chance à mon équipage mais ce qui est sûr, c’est qu’eux m’ont permis de vivre un très grand moment.

Ce soir, Val Thorens est toujours quatrième du classement général mais sa très belle troisième place d’aujourd’hui lui permet de se rapprocher de son adversaire Nouvelle Calédonie. Désormais 10 petits points séparent les deux concurrents.

Val Thorens garde le cap!

Equipage : Lucas (Régleur de Spi), Antoine (tacticien), Claire (numéro 1), Vincent (GV), Matthieu (régleur), Erwan (barreur), Jean (Piano)

Troisième journée de course sur la Route des Iles et trois manches en plus au compteur ce soir pour les dix concurrents! Au départ ce matin, les conditions météos sont idéales, grand soleil, belle mer, 12 à 14 nœuds de vent. Claire, seule femme à bord au sein de l’équipage Val Thorens, nous résume la journée :

« Le vent était plus stable que les autres jours, les conditions étaient donc plus faciles. La flotte était très serrée, les bateaux allaient très vite », confie la numéro 1. Nous prenons généralement des bons départs, aux passages au vent nous sommes dans le paquet mais notre bonne vitesse sur les portants nous permet de remonter de deux à trois places. » Val Thorens se classe respectivement 4ème, 5ème et 3ème des trois parcours. Devant lui, toujours les mêmes, Elcimaï Ville de Marseille, Courrier Dunkerque et Nouvelle Calédonie se disputent les marches du podium.
« Nos résultats ne sont pas mauvais mais il faut que nous arrivions à accrocher ces trois concurrents dès le premier bord de près car c’est principalement là que l’écart se creuse », analyse Claire.

Demain les montagnards prendront le départ du ralliement entre Marseille – Porquerolles et Marseille. Ils sont attendus sur le Vieux Port de la cité Phocéenne mercredi en milieu d’après-midi.

En attendant voici quelques photos prises d’un catamaran cet après-midi.

Résultats :
Manche 1 : 4
Manche 2 : 5
Manche 3 : 3
Général : 4

L’anecdote du jour : Val Thorens aime se faire remarquer ces jours-ci. Après une petite réclamation hier, Matthieu a de nouveau attiré l’attention du village officiel de l’épreuve aujourd’hui en se faisant un petit bobo au pied dès son arrivée au ponton. Mais que l’on se rassure, rien de très grave, le malheureux courre comme un lapin. La preuve qu’un « voileux » est plus agile sur l’eau que sur la terre ferme !

Dommage!

Equipage : Lucas (piano), Antoine (tacticien), Claire (numéro 1), Vincent (GV), Matthieu (régleur), Johan (barreur), Stéphane (Régleur), Kévin

Réveil matinal pour l’équipage Val Thorens ce dimanche ! Les navigants doivent prendre le départ de la troisième manche de la Route des Iles 2008 à 11h. Entre le petit déjeuner, les douches, les sandwichs à préparer et le bateau à caréner, les montagnards n’ont guère de temps. Charlotte et Kévin, respectivement cuisinière et préparateur du bateau de Val Thorens lors du Tour de France à la Voile 2008, étant absents, l’équipage Alpin doit se débrouiller seul. Chacun met donc la main à la patte, un véritable travail d’équipe ! Matthieu et Lucas jouent les hommes grenouilles pendant que les autres s’affèrent aux sandwichs, aux interviews et à la préparation de la course.

A 10h30 tout ce petit monde est fin prêt. Val Thorens part rejoindre le large pour courir quatre manches. Les conditions météorologiques sont excellentes : 15 nœuds et grand soleil. Val Thorens va pouvoir une nouvelle fois nous montrer son talent. Kévin, pour sa dernière journée sur la Route des Iles nous raconte les parcours.

1ère manche : « Nous prenons un mauvais départ mais heureusement nous revenons vite sur nos concurrents. Le bateau va vite sur les portants. Nous terminons 4èmes. »

2ème manche : « Nous prenons cette fois-ci un bon départ mais nous virons un peu trop tard du coup nous perdons quelques places. Au final, nous sommes de nouveau 4èmes. »

3ème manche : « après un bon départ on part à gauche tout seul, nous sommes bien au départ mais nous ne concrétisons pas. On recolle sur le premier portant mais cela ne suffit pas. A l’arrivée, nous sommes 5èmes. »

Terminus en beauté:

4ème manche : Nous prenons un excellent départ, nous sommes au contact avec Nouvelle Calédonie et Elcimai Ville de Marseille, on passe en troisième position à la bouée au vent. Nous subissons plusieurs bascules de vent, nous remontons petit à petit l’équipage Marseillais ce qui nous permet de remporter la manche. »

Mais soudain c’est le drame !

A l’arrivée au ponton, Val Thorens devrait être ravi, malheureusement une réclame de l’équipage Courrier Dunkerque sur les montagnards gâche l’ambiance. En effet, suite à un petit litige à une bouée avec les nordistes, Val Thorens se voit disqualifié du dernier parcours. Dommage ! Mais relativisons, la Route des Iles ne fait que commencer, l’équipage Alpin n’a pas dit son dernier mot.

Val Thorens en haut de l’affiche !

Lucas et Kévin ont répondu aux questions de Canal + ce matin et ce soir.

Val Thorens tient tête!

Equipage : Lucas (piano), Antoine (tacticien), Claire (numéro 1), Vincent (GV), Matthieu (régleur), Johan (barreur), Stéphane (Régleur), Kévin

La flotte des dix Mumm engagés sur la Route des Iles, a investi depuis hier les pontons de l’Espace Mistral de l’Estaque (rade Nord de Marseille). L’épreuve finale du Championnat de France, accueille cette année les cadors de la discipline. Les quatre premiers du Tour de France à la Voile sont présents : le vainqueur 2008, Courrier Dunkerque, le second et quintuple vainqueur de la Route des Iles, Elcimaï – Ville de Marseille, le troisième, Nouvelle Calédonie et bien sûr le quatrième, la petite flèche montante de cette saison, Val Thorens.

C’est sous une chaleur accablante, que les montagnards ont peaufiné la préparation de leur monotype ce matin. Dès la fin du briefing à 13h30, ils ont quitté les pannes pour rejoindre le parcours mouillé en rade nord par le comité de course. Le premier signal est donné à 15h00, 10 à 15 nœuds sud /sud ouest sont affichés...

Très vite, l’équipage local de la régate, Elcimaï ville de Marseille impose son rythme dans ses eaux en prenant la tête de la première manche. Courrier Dunkerque, Nouvelle Calédonie mais aussi Val Thorens suivent la cadence. L’arrivée se fera dans cet ordre. Les montagnards se classent au final quatrième, une belle entrée en matière !

La seconde manche est marquée par un vent instable. L’équipage Marseillais s’instaure de nouveau en tête de flotte dès le premier passage à la bouée suivi de près par Val Thorens. Les Savoyards emboitent le pas des Marseillais. Les pointages se suivent et se ressemblent : Marseille en tête, Val Thorens ne lâche rien et reste dans son sillage. A l’arrivée, les montagnards peuvent être fiers d’eux, ils terminent en bon dauphin.

Sur cette première journée de course, l’équipage Val Thorens persiste et réitère sa très belle signature réalisée sur le Tour de France à la Voile 2008. Au classement général, les montagnards talonnent de très près les Marseillais, actuels leaders. L’avalanche Savoyarde déboule sur les eaux Marseillaises. Les amateurs grandissent et inquiètent de plus en plus. Pour preuve, les différents pronostics de la Route des Iles sont unanimes, Val Thorens figure parmi les prétendants à la victoire finale. La semaine s’annonce chargée, la bataille sur l’eau risque d’être rude et sévère !
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Val Thorens en haut de l’affiche !

Kévin, le petit bleu de l’équipage a fait son premier baptême d’interview en répondant aux questions du Speaker de La Route des Iles.

Retrouvailles à Marseille!

Un mois et demi après leur très belle victoire sur le Tour de France à la Voile, les montagnards se sont retrouvés aujourd’hui à Marseille pour participer à la Route des Iles, dernière étape du Championnat de France des Equipages. Au programme de la compétition, une semaine de régates dans les rades Nord et Sud de la cité Phocéenne et un ralliement de nuit entre Marseille – Porquerolles et Marseille ! Cette année, ce ne sont pas moins de dix bateaux qui se livreront bataille pour tenter de remporter cette course Méditerranéenne.

Une Journée de préparation :

Comme à son habitude avant chaque régate, Val Thorens a pris soin hier et aujourd’hui de son Mumm 30 qui pour l’évènement a abandonné les pontons d’Aix les Bains au profit de ceux de Marseille. « Remâtage », réglages, inventaire…tout est une nouvelle fois passé au peigne fin. Et pour parfaire la panoplie d’une bonne préparation, quoi de mieux qu’un petit après-midi d’entraînement sous le soleil et les températures accablantes de la Provence. Les montagnards s’en sont donnés à cœur joie !

Un p’tit homme à bord… !

Ce n’est plus un secret, Val Thorens aime surprendre ! Après le deuxième volet du grand feuilleton de l’été : « Des montagnards remportent le Tour de France à la Voile », retrouvez désormais l’épisode de la rentrée : « Val Thorens embarque à son bord un garçon de 12 ans ». » Peu banal, me direz-vous mais bel et bien vrai !

Et c’est Kévin, jeune petit prodige de l’optimiste qui va avoir le bonheur de jouer ce rôle pendant tout le week-end. Arrivé ce matin, notre bambin est monté à bord du Mumm 30 de Valtho lors de l’entraînement de cet après-midi. Les yeux grands écarquillés, il me confie à son retour sur la terre ferme : « je me suis bien amusé, c’était génial, vivement demain que je recommence ». Même les conditions fortes - 25 nœuds de vent- n’ont pas perturbé le « petit bleu ». Demain, la compétition débute, Kévin embarquera de nouveau pour compléter les 40 kilos manquant à l’équipage Val Thorens sur ces premiers jours de La Route des Iles.

…et une femme !

Jusqu’à présent masculin, l’équipage Val Thorens a souhaité durant cette Route des Iles ajouter une touche de féminité à l’aventure. Claire est donc la nouvelle recrue. Elle aussi satisfaite de sa journée, elle avoue que « l’ambiance à bord est très bonne et très décontractée ». Ce à quoi Antoine s’est empressé de répondre : « c’est parce qu’il s’agissait d’un entraînement, demain nous ne naviguerons pas en short à fleur, ce sera beaucoup plus sérieux ».

Mais en attendant le top départ de la course, c’est autour d’un barbecue dans sa villa sur les hauteurs de Marseille que Val Thorens s’apprête à passer sa soirée. Rendez-vous demain pour les premiers résultats !