Valtho à l'image du temps!

Equipage : Martin (barreur), Sébastien (GV), Matthieu (Régleur1), Antoine (tactique), Marc (régleur 2), Davy (piano), Ben (numéro 1).Ces deux derniers jours, l’équipage Val Thorens a effectué quatre parcours banane dans la baie de Royan, terme de l’atlantique. Les résultats de ces différentes manches ont été très variables comme la météo. Quelques apparitions du soleil dans un ciel nuageux et des températures fraîches, même ambiance pour le team Val Thorens classé respectivement 12ème, 7ème, 22ème et 9ème des quatre courses.

Les montagnards faisaient grises mines aux pontons en ce début d’après-midi, le climat était un peu tendu et froid, déception oblige. En effet, le verdict final est sans appel, Val Thorens ne quittera pas la Côte Ouest dans l’euphorie puisqu’il a perdu son beau Spi Bleu donc sa place de leader au classement amateur. Entre départs ratés et mauvaises options tactiques, le vent de la chance n’a pas soufflé en direction des montagnards qui, n’ont pu que limiter les dégâts.

Un ring sur l’eau :
Hier, avec des conditions de navigation parfaites, le plan d’eau de Royan s’est transformé en ring. Les marins ont bataillé dur. Deux bateaux, Toulon Provence Méditerranée Coych Hyères et Saint Malo Purflo ont même dû rentrer au port après un accrochage et n’ont pas pu courir la seconde manche. Le malheur des bretons aurait pu faire le bonheur des Savoyards, mais ceux-ci n’ont peut-être pas su saisir l’occasion.

Aujourd’hui Saint Malo a brillé en gagnant le deuxième parcours et de ce fait même la première place au classement amateur. Gageons que ces résultats un peu ternes vont booster l’équipage qui, il faut l’avouer semble bien s’être un peu déconcentré. Mais après quinze jours de compétition, de fatigue et de pression accumulées, un petit relâchement n’est-il pas normal et donc excusable ?

Rendez-vous en Méditerranée :
Le bilan de ce périple sur la Manche et l’Océan reste néanmoins positif, l’équipage a réalisé de belles performances et a impressionné plus d’un concurrent, qui voyait en lui un adversaire redoutable au classement général.

Demain, les 27 concurrents du Tour de France à la Voile prendront la route en direction de la Méditerranée. En se rapprochant de sa montagne, Val Thorens va retrouver ses ailes et sa rage de vaincre, n’en doutons pas !

Val Thorens en haut de l’affiche :
Le Journal Sud ouest consacre un article aux montagnards.

Résultats:
Manches 1/2/3/4 : 12/7/22/9
Classement amateur:2
Classement général:6

Long et costaud !

Equipage : Johan (barreur), Lucas (GV), Matthieu (Régleur1), Romain (navigateur), Antoine (régleur 2), Davy (piano), Ben (numéro 1).

Partis de Lorient jeudi à 20h, les montagnards sont arrivés hier soir vers 22h à Royan. Plus de 210 miles de course sous un vent oscillant entre 15 et 18 nœuds, 25 heures de navigation, du reaching*, bref un vrai sport de titans ! Val Thorens ne s’est pas laissé impressionner pour autant et s’est battu avec courage, force et détermination sans jamais rien lâcher. Avant de partir, l’équipage a pris soin d’étudier et de bien préparer le parcours. Selon Alexis, la conclusion est simple « les bateaux en tête à la bouée de dégagement seront devant à l’arrivée. » Autrement dit, il ne va pas falloir traîner dès le début! Une bonne nuit de sommeil après l’arrivée, nous retrouvons Alexis pour une petite interview :

Alexis, de quelle manière Val Thorens a négocié ce début de ralliement ?
« A notre plus grande joie, nous avons pris un bon départ du coup nous nous sommes rapidement retrouvés en tête de flotte. Nous avons choisi d’opter pour la droite, pur hasard notre concurrent direct, l’équipage Malouin a également privilégié ce côté. Nous passons la bouée au vent en deuxième position aux coudes à coudes avec l’équipage Marseillais. C’était très important de bien démarrer cette étape et d’être bien placé à la première bouée car la suite risquait d’être assez platonique.»

Justement, le scénario initialement prévu a-t-il évolué ?
« Pas du tout, nos pronostics se sont vérifiés, une fois la bouée au vent passée, le parcours s’est apparenté à une course de vitesse sur une ligne droite. Du reaching et encore du reaching puis premier envoi de Spi. Malheureusement nous faisons une erreur et envoyons le grand Spi au lieu du petit. Le résultat se ressent immédiatement, nous perdons de la vitesse et nous nous retrouvons en 12ème position.

Comment expliques-tu cette erreur ?
Nous avons énormément progressé ces derniers temps mais nous avons toujours quelques lacunes. Sur ce coup, nous avons manqué d’expérience. Notre connaissance du bateau n’est pas parfaite, c’est là que réside la différence entre les professionnels et les moins confirmés.
En quelques mots, la fin du parcours et tes impressions ?
La suite du parcours pourrait se résumer à un sprint en ligne droite, les changements de barreur sont nombreux. Certains voiliers commettent des erreurs, nous en profitons pour les dépasser. Nous approchons la ligne d’arrivée, Saint Malo est à 500 mètres devant nous, CSC HEC Ecole Navale à 500 mètre derrière. Nous terminons 9èmes, contents de notre excellent passage à la bouée au vent et ravis d’avoir partagé cette aventure avec Romain Attanasio. C’était dur physiquement, il nous a fallu puiser dans nos ressources»

Malheureusement pour Romain, la tactique était loin d’être déterminante dans cette étape. De quoi frustrer un navigateur prêt à exprimer ses talents ! Qui sait, une prochaine fois peut-être ?

Le fait du jour : L’équipage Val Thorens ne se savait pas aussi populaire et pourtant force est de constater que la notoriété de Valtho dépasse les frontières, enfin surtout les eaux. Pour preuve, certains supporters hors du commun sont prêts à tout pour saluer et encourager les montagnards. Ainsi le team Valtho a assisté la nuit dernière à un superbe spectacle, une farandole de sauts de dauphins. Des images réservées aux navigants.

Le dico du jargon de la voile : Reaching : navigation à 60° du vent sous foc.

Ralliement : 9
Classement amateur: 1
Classement général:5
Résultats sur 27 Mumm 30