mardi 15 septembre 2009
The end!
Val Thorens s'impose!
L’honneur est sauf!
En remportant deux manches sur quatre courues, les montagnards ont fait forte impression hier dans la baie de Propriano.
Classé 9ème du premier parcours, l’équipage a tapé du poing sur la table et a su se faire entendre sur les courses suivantes. Du grand Val Thorens!
Récit des deux manches victorieuses:
Sur le plan d’eau le vent oscille entre 8-10 nœuds!
Au départ du second parcours, le Team Savoyard s’interdit comme tous ses concurrents d’aller à droite du plan d’eau. Martin, barreur à bord, ne l’entend pas de cet oreille et s’autorise un coup de théâtre! Le malicieux décide de contrecarrer le plan initial et prend un départ extrême à droite. Excès de zèle ou pari audacieux? A vous de voir! l’équipage, sous le choc, tremble sur les premiers miles du parcours mais la situation périlleuse se transforme vite en un véritable vaudeville. A la surprise générale, la molle annoncée de ce côté n’est pas au rendez-vous! Val Thorens prend une avance considérable sur ses adversaires et passe la première bouée seul en tête. L’équipage n’en croit pas ses yeux, il s’envole vers la victoire, à bord Martin jubile! Magique!
Martin, pourquoi as-tu choisi contre l’avis général de prendre cette option?
« En fait sur les manches précédentes, nous avons toujours cherché les risées mais la réussite ne venait pas pour autant. Du coup, je me suis dit qu’il fallait oser autre chose en passant là où on prévoyait de la molle. C’était une bonne idée, la preuve ca a marché! »
Scénario moins burlesque sur la seconde manche! La confiance à bord retrouvée, le Team réfléchit sérieusement aux options à prendre. Pas de prise de risques cette fois-ci et pourtant la situation tourne une nouvelle fois à l’avantage de Val Thorens. En tête à la première bouée, suivi de très près par Courrier Dunkerque, l’équipage ne lâche rien et contrôle la flotte sur le reste du parcours. A l’arrivée, les montagnards s’offrent un nouveau sans faute et remportent la troisième manche. Magnifique!
Un dernier parcours banane est lancé! Val Thorens termine 7ème. Au général, le Team conserve sa 9ème place!
vendredi 11 septembre 2009
Le doublé!
L'équipage Val Thorens, inscrit à la Route des Iles vient de remporter deux des quatre manches courues ce jour en baie de Propriano.
Le Team Val Thorens recomposé pour l'évènement a connu quelques difficulté depuis le début de la course: manque de communication à bord, erreurs tactiques....
Aujourd'hui, les montagnards ont sauvé l'honneur en s'imposant sur les manches 2 et 3.
" Nous sommes contents, c'est une très bonne journée, nous avons finalementa appris à naviguer ensemble et ça a fini par payer." explique Matthieu Moreaux, skipper de Val Thorens.
jeudi 10 septembre 2009
Résultats du jour!
Une traversée corsée!
Mercredi soir 20h: après 32 heures de navigation, Val Thorens pointe le bout de son étrave dans le port de Propriano. Le visage marqué par la fatigue et la douleur, les montagnards partis la veille, sont heureux de revenir sur la terre ferme.
« C’était très dur, on a beaucoup souffert! Le vent variait beaucoup, il fallait se creuser la tête! Heureusement, le paysage était magnifique! Nous avons croisé des dauphins tout le long de la traversée, c’était grandiose! » explique Matthieu à quai!
En difficulté sur le départ, le Team part chercher les meilleurs effets à la côte en compagnie des 13 « Farr 30 ». De bons virement et de bons choix tactiques permettent à l’équipage de revenir en tête de flotte en début de soirée.
A la tombée de la nuit, le vent tombe, la galère commence pour Val Thorens. Pris au piège dans la molle, les montagnards sont très vite rattrapés par leurs concurrents. En queue de peloton, ils doivent poursuivre leur route, seuls.
Au petit matin, le vent forcit de nouveau, l’équipage retrousse ses manches pour revenir en milieu de paquet.
Dans l’après-midi un violent orage et des pluies torrentielles s’abattent sur Propriano. Heureusement les 13 « Farr 30 » en mer passeront à côté.
18H30: les premiers bateaux franchissent la ligne d’arrivée. Val Thorens termine 8ème.
« Ce n’est pas un très bon résultat mais nous avons navigué proprement, nous avons fait quelques erreurs, c’est le métier qui rentre! » explique Geoffroy à son arrivée.
Aujourd’hui, les 13 Farr 30 prendront le départ à 14h de 1 à 3 parcours banane.
Des résultats sans surprise!
Résumé du Weekend!
En raison d’un fort mistral présent en rade de Marseille samedi, le départ de la Route des Iles a été reporté à dimanche. Les treize concurrents inscrits à l’épreuve ont quitté les pontons de l’Estaque à 11h pour courir quatre manches. Val Thorens a vécu une journée difficile. Entre conditions de vent aléatoires et temps d’adaptation, l’équipage a eu du mal à tirer son épingle du jeu. 9ème sur les deux premières manches, 10ème sur la troisième, le Team prend un départ hargneux sur la dernière course. Rappelé par le comité et contraint de réparer sous peine de disqualification, il accuse un retard sur le reste de la flotte. L’équipage tente néanmoins de revenir sur ses adversaires mais son erreur est trop pénalisante, il termine 11ème.
« Nous avons procédé à des changements de poste et accueilli deux nouveaux navigants au sein de l’équipage, ce n’est pas facile à gérer, il faut que chacun prenne ses marques et ses automatismes. La bonne nouvelle c’est que nous apprenons vite, nous ne pouvons que progresser. C’est dommage, nous avons pris un départ un peu trop précipité sur la dernière manche. Sans ce petit incident, notre place à l’arrivée aurait pu être meilleure car l’équipage se sentait plus à l’aise à bord en fin de journée » confie Erwan Auburtin, Régleur GV.
Ce jour:
Pas d’air au départ ponton ce matin! Les 13 concurrents doivent patienter sur le village officiel de l’épreuve.
Heureusement, en début d’après-midi, le vent se lève timidement. Le nanomètre affiche au plus bas 4 nœuds et réalise parfois des pointes à 11 nœuds. Val Thorens prend un bon départ sur la première manche et apprivoise au fil du parcours son terrain de jeu. En milieu de paquet aux premiers passages de bouées, il gagne une place sur le dernier portant et obtient au final la sixième place.
Sur la seconde manche, l’équipage prend un moins bon départ, il termine 9ème.
Questions à Sébastien Guého, numéro 1 à bord de Val Thorens:
Sébastien, c’est la première fois que tu navigues avec Val Thorens, l’intégration n’a pas été difficile?
« Non du tout , j’ai navigué avec un équipage pendant deux ans mais c’est toujours enrichissant de monter à bord d’un autre bateau car le fonctionnement est différent. Il y a une excellente ambiance chez Valtho et une très bonne communication à bord. Chacun a un rôle très précis et s’y tient, c’est un bon point! »
Comment vois-tu la suite de la semaine?
« C’est toujours difficile de présenter un nouvel équipage sur une épreuve car il faut que chacun s’adapte. Nous n’avons pas l’habitude de naviguer ensemble. Demain c’est le ralliement vers la Corse, ce sera une autre histoire. Ca s’annonce mou, on va essayer de faire au mieux. »
Rendez-vous donc en Corse!
lundi 7 septembre 2009
Cap sur l'île de Beauté!
Cinquième du dernier Tour de France à la Voile, Val Thorens participera du 4 au 13 septembre 2009 à la Route des Iles, phase finale du Championnat de France des Equipages.
Skippé par Matthieu Moreaux, le Team Savoyard affrontera pour la dernière fois de la saison ses adversaires dans les eaux de Marseille et de Propriano en Corse.
Un équipage recomposé !
Pour sa quatrième participation à la Route des Iles, Val Thorens devra se priver de fidèles éléments.
En effet, certains navigants sont indisponibles en raison d’obligations professionnelles, et d’autres, Alexis Littoz-Baritel au côté de Thierry Chabagny, Antoine Carraz et Johan Barbarin, vivront une expérience enrichissante sur le Tour de Bretagne.
De ce fait, l’équipage a du faire appel à de nouvelles recrues et modifier ses habitudes. Ainsi, Matthieu Moreaux, habituellement régleur 1, empruntera pour l’occasion la casquette de skipper et endossera le maillot de tacticien.
Néanmoins, le Team naviguera avec toujours le même état d’esprit : donner le meilleur de lui-même tout en se faisant plaisir et en continuant de progresser !
Matthieu Moreaux, skipper de Val Thorens sur la Route des Iles:
« Nous allons essayer de faire comme l’an passé à savoir terminer 4ème du Championnat de France des Equipages. La Route des Iles est une régate agréable où il fait bon naviguer. C’est la dernière course de la saison, l’arrivée de nouvelles têtes est une bonne chose car cela va nous permettre d’avoir une vision différente, ce sera important au moment de dresser le bilan. »
mercredi 22 juillet 2009
La 5ème place pour Val Thorens!
Les trois dernières courses du Tour de France à la Voile ont été lancées cet après-midi dans la rade de Toulon par 18 nœuds de vent.
De très bonnes conditions pour cette dernière ligne droite!
Au départ ponton ce matin: 17 points séparent Val Thorens de son concurrent direct Elcimaï Ville de Marseille! Autant dire que les dès sont jetés mais le Team savoyard promet de se battre jusqu’au bout. Manche Basse Normandie, 6ème n’est qu’à 11 points: la moindre erreur peut-être fatale, il faut rester concentré pour conserver cette belle cinquième place au classement général.
En terminant respectivement 6ème, 3ème puis 8ème, sur les trois parcours en baie, Val Thorens tiendra sa promesse. Les montagnards clôturent le Tour de France à la Voile en cinquième position. Une très belle place d’honneur pour ce jeune Team, qui après deux victoires au classement amateur, a tenté pour la première fois cette année l’aventure en professionnels.
Val Thorens, maillot à pois du Tour de France à la Voile!
Soulignons d’ailleurs le courage et l’audace des marins des Alpes qui se sont battus jusqu’au bout sans jamais baisser les bras. En difficulté sur la première semaine de course, l’équipage a, au fil des jours remonté la pente et gravi les échelons du classement général allant même jusqu’à faire douter Elcimai Ville de Marseille, concurrent aguerri qui participe au Tour de France à la Voile depuis douze années. 4ème au début de la Méditerranée, le Team s’est offert pendant quelques jours un duel acharné avec les Marseillais. Au jeu du chat et de la souris, Marseille l’a emporté lors du ralliement Port Barcarès-Marseille, la course au large qui a fait chuter Val Thorens et qui le prive certainement ce soir d’une récidive à la quatrième place du classement général!
Une chose est certaine, Val Thorens a tenu parfaitement son rôle d’outsider et a prouvé cette année encore qu’il méritait ses deux titres acquis en amateur et ses places d’honneur. L’équipage, qui a manqué de réussite sur le début de l’épreuve notamment lors des ralliements, n’a rien lâché mais aurait pu mieux faire… Souvent dans le match, le Team Savoyard a compris qu’il pouvait défier les meilleurs. Satisfaits les montagnards regrettent néanmoins un début de Tour difficile.
Réactions de Lucas Millieret et Alexis Littoz–Baritel, skippers de Val Thorens:
« Nous sommes à notre place. Les équipages qui sont devant sont excellents et ont plus d’expérience que nous. La logique est respectée. L’équipage a bien bossé, c’est une satisfaction. Nous avons encore des progrès à faire mais la bonne nouvelle c’est qu’un podium est très envisageable dans l’avenir. Nous avons manqué de réussite sur le début de Tour et les ralliements, c’est dommage!»
Classement Général :
1– Courrier Dunkerque
2– Toulon Provence Méditerranée
3– Nouvelle Calédonie
4- Elcimaï Ville de Marseille
5– Val Thorens
mardi 21 juillet 2009
le retour en force!
Après une journée en toute régularité hier– 7ème sur les deux parcours en rade de Marseille– Val Thorens retrouve ses marques sur les étapes de ralliement en terminant 4ème de la dernière course au large du Tour de France à la Voile 2009 entre Marseille et la Seyne sur Mer. Patiemment et à force de persévérance, le Team signe une belle performance sur cet offshore remporté par Elcimai Ville de Marseille.
10H: le départ de la course est donné.
Val Thorens en bonne position sur le départ se distingue très vite de la flotte en passant second à la bouée de dégagement juste derrière son adversaire marseillais. Les conditions météos sont idéales. Le vent oscille entre 12 et 15 nœuds sous un beau soleil.
La difficulté de cette course consiste à jouer avec le vent d’Est et le thermique puisque la flotte naviguera au près jusqu’à l’arrivée. Un jeu habile que le Team Savoyard maitrisera parfaitement.
Partis chercher la pression au large, alors que le papier privilégiait la côte, les montagnards poursuivent leur route en compagnie du dernier vainqueur du Tour de France à la Voile, Courrier Dunkerque et de Toulon Provence Méditerranée. Elcimai Ville de Marseille s’échappe en tête de flotte. L’équipage Savoyard, second dans les Calanques de Cassis, connait un déficit de vitesse sur un long tribord. Courrier Dunkerque et Toulon Provence Méditerranée, concurrents aguerris en profitent pour lui passer devant. Le Team perd alors deux places et se retrouve quatrième.
A J-1 de la fin du Tour de France à la Voile, Val Thorens est toujours cinquième du classement général. Désormais à 17 points des Marseillais, la quatrième place semble s’éloigner de plus en plus des montagnards.
Johan Barbarin, barreur à bord de Val Thorens:
« Nous sommes contents, ça fait du bien d’être de nouveau devant sur une étape de ralliement! Nous conservons notre cinquième place au général, c’est bien ! Il reste au mieux trois courses, ça va être difficile de finir 4 mais on va essayer »
Classement Général :
1– Courrier Dunkerque 84 pts
2– Toulon Provence Méditerranée 151 pts
3– Nouvelle Calédonie 192 pts
4- Elcimaï Ville de Marseille 235 pts
5– Val Thorens 235 pts
lundi 20 juillet 2009
Le cauchemar montagnard!
Retour sur une journée harassante:
Excellent sur son départ et sur le premier bord de près, Val Thorens rate l’envoi de son grand spi. L’équipage paie son erreur et se retrouve très vite en queue de peloton. A bord, tous les efforts sont déployés pour revenir dans le match. Mais la volonté de fer des montagnards ne suffira pas… Val Thorens fait du sur-place et voit défiler sous ses yeux les autres bateaux. Seul un petit coup tactique sur la fin de l’étape lui permettra d’éviter le pire:
Lucas Millieret, skipper de Val Thorens:
« Le bateau a eu un problème de vitesse. Nous avons tout essayé pour le régler mais en vain! Il y a probablement quelque chose de coincé dans la quille mais nous n’avons pas réussi à le débloquer au portant. C’est dommage car c'était un excellent ralliement avec de bonnes conditions. Nous sommes forcément déçus, c’est une contre-performance! On a tout donné mais on ne pouvait rien faire. C’était très dure moralement, il y avait beaucoup de frustration à bord. Maintenant le Tour n’est pas fini, nous avons juste un joker en moins. Notre objectif est toujours de faire un podium et nous allons tout faire pour le réaliser. »
Désormais 5ème à 19 points de l’équipage local, Elcimai Ville de Marseille, Val Thorens n’a pas encore dit son dernier mot ! Les montagnards comptent bien montrer de quoi ils sont réellement capables sur ces derniers jours de course.
1– Courrier Dunkerque
2– Toulon Provence Méditerranée
3– Nouvelle Calédonie
4– Elcimai Ville de Marseille
5– Val Thorens
samedi 18 juillet 2009
Val Thorens reste à quai!
vendredi 17 juillet 2009
Eole fait son show à Barcares
Arrivés hier soir à Port Barcarès, les équipages du Tour de France à la Voile doivent courir aujourd’hui 1 à 2 manches. Au départ ponton ce matin, le ciel fait grise mine alors que Madame Tramontane ( vent de Nord Ouest) joue les chefs d’orchestre sur le plan d’eau. Le comité de course décide néanmoins de faire sortir les bateaux du port et de lancer une manche. Eole se donne en spectacle et souffle entre 20 et 25 nœuds avec de fortes rafales. La vraie kermesse! comme dirait Yoann.
« Nous volons le départ mais réparons immédiatement. Cette faute, nous ramène en queue de peloton, heureusement pas très loin de nos concurrents. Nous tirons les bons bords et grâce à une bonne vitesse du bateau, nous revenons dans le match. A la bouée au vent, le vent diminue. Nous envoyons le spi et décidons d’aller chercher la pression. Cette tactique porte ses fruits car nous revenons dans le paquet. Néanmoins le résultat n’est pas celui escompté au départ. Sur le second bord de près on se maintient au sein de la flotte. Mais notre bonne vitesse– le bateau a réalisé une pointe à 19 nœuds- sur le second portant nous permet de revenir sur certains de nos concurrents et de terminer en 9ème position. «
Clap final pour aujourd’hui, les voiliers rentrent au port. Un avis de grand frais est annoncé pour ce soir. Au classement général, l’équipage Val Thorens conserve sa quatrième place avec une avance de 5 petits points sur son concurrent marseillais. Les montagnards vont passer l’après-midi à l’abri et regarder un autre Tour de France….à vélo celui-là!
Classement Général :
1– Courrier Dunkerque 77 pts
2– Toulon Provence Méditerranée 147 pts
3– Nouvelle Calédonie 174 pts
4– Val Thorens 202 pts
5- Elcimaï Ville de Marseille 207 pts
jeudi 16 juillet 2009
Val Thorens enfonce le clou!
Ce matin au départ ponton, val Thorens a la joie de découvrir qu’il est finalement 4ème du classement général suite à une disqualification d’Elcimaï Ville de Marseille sur la première manche de la veille. Mais attention pas d’excès de zèle permis, les montagnards n’ont que quatre petits points d’avance sur les Marseillais. Le duel entre ces deux là s’annonce passionnant.
Chose promise, chose due! Les 23 « Farr 30 » du Tour de France à la Voile quittent le quai de Saint Cyprien à midi pour courir trois parcours bananes. Le vent, établi en début d’après-midi aux environs de 10 nœuds, se durcit au fil des manches et atteint les 23 nœuds sur la dernière manche.
En terminant septième de la course 1, Val Thorens joue au chat et à la souris avec son concurrent marseillais. Les sudistes, troisièmes de la manche, reprennent temporairement la quatrième place du général. Mais la partie n’est pas finie, l’équipage savoyard n’a pas dit son dernier mot!
Lors des deux manches suivantes, les montagnards, bons sur les départs, excellent sur le premier bord de près. Mais erreurs tactiques, mauvaise communication à bord et bascules de vent changent la donne aux pointages suivants. Val Thorens finit par se faire dépasser sur les portants. Il termine 7ème et 4ème des courses 2 et 3. Elcimaï Ville de Marseille est derrière. La récompense est immédiate, les marins des Alpes récupèrent la quatrième place du général et devancent ce soir les Marseillais de 11 points.
Réaction de Yoann à l’arrivée: « C’est une journée un peu particulière. Le bilan n’est pas mauvais mais il n’est excellent non plus. Nous n’avons pas fait de grosses erreurs mais nous avons eu des petites lacunes sur certains points. Du coup, nous perdons des places à l’arrivée. Il y a des petits éléments, comme la communication à bord où la tactique, qui auraient mérité d’être améliorés. La bonne nouvelle du jour c’est que nous conservons notre quatrième place au général et prenons un peu d’avance sur nos amis marseillais. »
Ce soir, les voiliers partent en convoyage-comprenez au moteur-en direction de Port Barcarès, deuxième étape Méditerranéenne.
Un reportage sur Val Thorens sera diffusé demain 19h15 dans le journal de TV8 Mont Blanc.
Classement Général :
1– Courrier Dunkerque 76 pts
2– Toulon Provence Méditerranée 145 pts
3– Nouvelle Calédonie 160 pts
4– Val Thorens 193 pts
5- Elcimaï Ville de Marseille 204 pts
L'escalade de Val Thorens!
Val Thorens franchit un nouveau palier sur le Tour de France à la Voile. Désormais 5ème, l’équipage Savoyard accuse un retard de quatre petits points sur son prédécesseur, les marseillais d’Elcimaï Ville de Marseille.
Retour sur une journée de course:
Conditions idéales aujourd’hui sur le Tour de France à la Voile, soleil et vent sont au rendez-vous!
Après une régate d’entraînement à coefficient 0, le comité lance une seconde manche, le début des hostilités commence!
Val Thorens prend un excellent départ et attaque sur le premier bord de près. L’équipage passe second à la première bouée au vent. Offensifs en début de parcours, les montagnards enchaînent les miles tout en gardant un œil sur la flotte. La stratégie choisie finit par payer, Val Thorens termine second de la première régate.
Scénario inverse sur la troisième manche! Val Thorens, très en retard sur le départ, choisit de prendre la droite du plan d’eau. L’option s’avère mauvaise, l’équipage est 17ème à la première bouée sous le vent. Mais les montagnards ne baissent pas les bras et prennent leur revanche sur le second bord de près en choisissant cette fois-ci la gauche. La remontée est spectaculaire. Val Thorens termine 8ème de la manche. Le comité de course décide de lancer un quatrième parcours mais le vent instable force les bateaux à rentrer au port.
Johan Barbarin, barreur à bord: « c’est une super journée! On commence à rentrer dans nos objectifs! A part la première place, le reste du classement est enclore jouable. Il va falloir être vigilant et attaquer car la bataille pour les seconde et troisième marches du podium s’annonce terrible. »
Classement Général Provisoire:
1– Courrier Dunkerque 71 pts
2– Toulon Provence Méditerranée 141 pts
3– Nouvelle Calédonie 147 pts
4– Elcimai Ville de Marseille 171 pts
5– Val Thorens 175 pts
dimanche 12 juillet 2009
Peut mieux faire!
« Nos ralliements sont très décevants car nous avions axé notre préparation pour le Tour sur les courses au large. A part, une 6ème place acquise à la fin du tour de la Bretagne, les résultats ne sont pas ceux escomptés. Nous ne sommes pas à notre place. Le petit temps et le manque d’air n’ont pas joué en notre faveur et ne nous ont pas permis de prendre les meilleures options de navigation. Nous avons peut-être été trop sages et pas assez opportunistes. La grande satisfaction vient des parcours inshores où nous obtenons de très bons résultats en figurant souvent dans le top 5.»
Comment envisages-tu la Méditerranée?
« Le Tour n’est pas fini! Courrier Dunkerque a pris son envol mais derrière c’est très serré! Une place dans les cinq premiers du général est encore jouable. Il va falloir poursuivre notre réussite sur les parcours en baie et tenter une performance sur le grand offshore Port Barcarès-Marseille. L’équipage a beaucoup tourné depuis le début. C’est un avantage car nous sommes tous assez frais. Nous ne lâcherons rien. »
Quelle est l’ambiance au sein de Val Thorens?
« Comme d’habitude, l’ambiance est très bonne. L’équipage est soudé, le moral est au beau fixe grâce aux performances réalisées sur les bananes. On sait qu’on peut mieux faire, on va donc tout entreprendre pour atteindre notre meilleur niveau! Nous restons optimistes »
Classement Général Provisoire:
1– Courrier Dunkerque 69 pts
2– Nouvelle Calédonie 129 pts
3– Toulon Provence Méditerranée 133 pts
4– Purflo Les Thermes Marins 155 pts
5– Elcimai Ville de Marseille 160 pts
6- Val Thorens 161 pts
Plus d’infos sur www.tourvoile.fr
samedi 11 juillet 2009
Une fin au goût amer!
Hier soir 20h, le départ de l’étape de ralliement entre Talmont Saint Hilaire et Royan est donné. Les 23 « Farr 30 » partent dans des conditions favorables. Le vent souffle à 7/8 nœuds.
Les paris sont ouverts!
Avant de quitter le quai, Val Thorens profite de ses derniers instants à terre pour s’offrir un petit moment de distraction. Accompagné de son équipe terre, l’équipage Savoyard s’amuse à bord de son « Farr 30 ». Plaisanteries, taquineries, complicité, l’ambiance chez Val Tho est au beau fixe. Les bons résultats de ces derniers jours ont regonflé la confiance et le moral des marins. Du coup, l’équipage et l’assistance décident de parier quelle sera la place d’arrivée de Val Thorens à Royan. L’enjeu? Le vainqueur ou les vainqueurs offrent un pot à leurs camarades! Les paris sont ouverts...les plus timorés misent sur une place dans les 6-8, les raisonnables optent pour un classement entre 3 et 5 et les ambitieux sont catégoriques, ce sera 1er ou 2ème! Malheureusement, au terme de ce ralliement, les joueurs de ces paris audacieux peuvent finalement être qualifiés tous d’utopistes! Val Thorens est puni pour son insolence, l’équipage tournera ce soir au pain sec et à l’eau ! Vous l’aurez compris, ces quelques lignes d’humour pour estomper la déception qu’engendre la 16ème place de Val Thorens sur le ralliement, des esquisses de sourires avant le récit désolant de l’étape.
Eole, le mauvais copain!
Au passage à la bouée de dégagement située à 1 mile du départ, Val Thorens vogue en 11ème position. La flotte progresse sous spis à 5 nœuds en direction du Pont de l’Ile de Ré. 6 bateaux tentent de s’échapper par la côte, Val Thorens n’est pas de cet avis et choisit le large. Au fil de la nuit, le vent mollit. La pleine lune éclaire la mer, qui se transforme progressivement en un véritable lac. Les montagnards pourtant habitués à naviguer sur ce genre de plan d’eau, ne parviennent pas à sortir du tunnel dans lequel ils sont plantés au large. L’option à terre s’avère être la bonne, les voiliers partis à la côte sont en tête de flotte au petit matin. Au pointage à la bouée d’atterrissage RW, Val Thorens est annoncé 16ème. Les bateaux entament la descente vers la seconde marque en tirant des bords sous 8 nœuds de vent. Mais en début d’après-midi, Eole abandonne les marins à leur triste sort. Faute de vent, le comité décide d’interrompre la course, le pointage à la bouée RW fait office de ligne d’arrivée. L’étape, initialement dotée d’un coefficient 2 passe à un coefficient 1.
Val Thorens, 16ème du ralliement, se voit reléguer à la 7ème place au classement général. Merci Eole!
Mais pas de panique! les montagnards sont plein de ressources et débordent d’énergie!
Demain, Benjamin et Yohan souffleront leurs 24 et 26 printemps! Eole, ne gâche pas la fête ! Souffle toi aussi!
1– Courrier Dunkerque
2– Nouvelle Calédonie
3– Toulon Provence Méditerranée
4– Purflo—les thermes—Marins—St Malo
5- Espoirs Ile de France...
7– Val Thorens
Plus d’infos sur www.tourvoile.fr
Pour suivre la course: www.tourvoile.fr
vendredi 10 juillet 2009
La bataille navale!
Après un départ retardé, les 23 « Farr 30 » ont rejoint en fin de matinée le plan d’eau pour courir trois manches. Le vent souffle entre 8 et 10 nœuds et de timides rayons de soleil réchauffent le fond de l’air. Val Thorens, actuellement sur le bon rail, ne concède rien et multiplie les places d’honneur!
A l’attaque!
1ère manche: Les montagnards prennent un bon départ et se retrouvent en tête de flotte en compagnie de quatre équipages. Mais le manège d’Eole favorise les offensives. Les cinq-six premiers voiliers s’en donnent à cœur joie. Val Thorens conclut cette belle partie de bataille navale en 5ème position.
2ème manche: Scénario quasi identique sur la seconde manche! Aux avant-postes, l’équipage Savoyard ose, parfois à bon escient! Au passage à la bouée sous le vent, il passe second. Les montagnards, à qui l’équipe terre a promis une tarte au chocolat en cas de victoire, ne lâchent rien et tentent le tout pour le tout à la conquête d’un second sacre. Mais les adversaires sont coriaces, la riposte est rude ! « Val Tho » est battu mais termine à une belle 4ème place. On ne peut pas gagner à tous les coups!
3ème manche: Sur le premier bord de près, Val Thorens, placé bâbord sous le paquet de gauche, prend une sérieuse option pour la victoire. Mais Eole et son fichu caractère gâche la fête! Monsieur bascule de 40° et Val Thorens endure! Enfin… modérément! Les montagnards, placés au centre du plan d’eau, perdent des places aux pointages suivants mais réussissent néanmoins à sauver la mise. Ils franchissent la ligne d’arrivée en 9ème position. Au classement général, l’équipage Savoyard conserve ce soir sa sixième place.
Les navigants ont maintenant deux petites heures de battement avant de réembarquer en direction de la Charente Maritime. Alexis et Antoine seront les navigateurs à bord. Studieux, les deux hommes profitent de la pause pour étudier la route à suivre. Les marins sont attendus à Royan demain en matinée enfin, si Eole le veut bien!
Ces derniers jours, les marins des Alpes ont été très sollicités. Ils ont répondu aux questions de France Bleu, Virgin Val Thorens, Radio Alpes, du Dauphiné et de l’Hebdo des Savoie. Le journal, La Tribune consacre aujourd’hui un article aux montagnards.
jeudi 9 juillet 2009
Six ou rien!
Après quatre manches, la flotte des 23 « Farr 30 » du Tour de France à la Voile est partie, hier soir à 21h, en direction de Talmont Saint Hilaire en Vendée pour courir la cinquième étape de ralliement.
Val Thorens prend un excellent départ mais ne parvient pas à atteindre la droite. Du coup, coincé à gauche, l’équipage passe 14ème à la bouée de dégagement. Au portant, les montagnards tentent de revenir durant la nuit dans le peloton de tête et enchaînent les prises de risques, malheureusement pas les bonnes! Les oscillations de vent sont nombreuses. La mer se transforme en un véritable terrain de jeu. Un match très ouvert tactiquement débute.
Au petit matin alors que le jour se lève, la chance et la réussite font leur apparition à bord de Val Thorens. Toujours sous spi, l’équipage, aux abords de l’Ile d’Yeu, tire les bons bords et réussit grâce à une série d’empannages à revenir aux avant-postes. A la bouée Les Petites Barges située à 8 miles de l’arrivée, Val Thorens a repris du terrain sur certains de ses concurrents et pointe désormais à la 6ème place. Espoirs Ile de France, récompensé pour son audace au large, bat la mesure en tête. Déjà les dès sont jetés! Courrier Dunkerque, TPM, Elcimaï Ville de Marseille, Nouvelle Calédonie et Val Thorens emboîtent le pas des parisiens. Les voiliers se suivent tels des petits chevaux de bois et franchissent la ligne d’arrivée dans cet ordre.
Au classement général, Val Thorens récolte le fruit de sa régularité et gagne une petite place. Désormais 6ème avec 7 petits points de retard sur son prédécesseur, l’équipage entrevoit d’un bon œil le top 5.
Réaction de Gildas Mahé à l’arrivée au ponton: « c’était vraiment sympa! Belle nave, nuit agréable, pleine lune, bonne ambiance à bord, toutes les conditions étaient réunies. Le résultat est bon surtout quand on regarde de près nos tentatives échouées de la nuit, là on se dit que c’aurait pu être pire. »
1– Courrier Dunkerque
2– Nouvelle Calédonie
3– Purflo—les thermes—Marins—St Malo
4– Espoirs Ile de France
5– Toulon Provence Méditerranée
6– Val Thorens
mercredi 8 juillet 2009
Val Thorens a la banane!
En progrès!
L’équipage Val Thorens, jusqu’à présent frileux au niveau des résultats sportifs, a retrouvé la forme.
En franchissant la ligne d’arrivée 6ème, 3ème, 1er et finalement 9ème des quatre manches, Val Thorens réalise une très bonne journée.
Les montagnards, à l’aise sur les départs, ont réussi à suivre le rythme voire même à imposer la cadence grâce à une bonne vitesse du bateau sur les portants et à une excellente coordination à bord. 9ème ce matin, l’équipage Savoyard poursuit sa conquête du classement général. Au terme des quatre régates, Val Thorens est septième au général et affiche au compteur 36 points de retard sur le second de l’épreuve, l’équipage Nouvelle Calédonie.
Lucas Millieret, skipper de Val Thorens: « c’est une très bonne journée. Notre victoire sur la troisième manche fait beaucoup de bien au moral. On attendait ça depuis longtemps maintenant il faut persévérer et continuer sur cette voie. »
Gildas Mahé à bord!
Ce soir à 21h, la flotte des 23 « Farr 30 » prendra le départ du ralliement entre La Trinité sur Mer et Talmont Saint Hilaire. Gildas Mahé, skipper du Figaro Banque Populaire embarquera aux côtés des montagnards.
Gildas Mahé:
« C’est une bonne préparation en vue de la Solitaire du Figaro et c’est l’occasion de naviguer sur un autre circuit de haut niveau. Je suis ravi de faire ce ralliement avec Val Thorens car c’est un équipage jeune qui fait progressivement ses preuves. Il y a de très bons régatiers à bord, ça va être sympa! »
mardi 7 juillet 2009
Gildas Mahé à bord de Val Thorens !
Comment l’équipage Val Thorens a connu Gildas Mahé?
« C’est Antoine Carraz, notre tacticien qui le connaissait et qui lui a proposé de venir naviguer avec nous sur une étape de ralliement du Tour de France à la voile, ce qu’il a volontiers accepté. C’est un grand plaisir de naviguer avec Gildas, ça va être une expérience très enrichissante humainement et sportivement. » confie Alexis Littoz-Baritel, skipper de Val Thorens.
Gildas Mahé, skipper expérimenté, viendra donc gonfler les rangs des équipages embarqués dans le Tour de France à la Voile avant de prendre le départ de la Solitaire du Figaro dans quelques jours. Une aubaine pour l’équipage Val Thorens, actuellement 9ème du classement général, qui entend bien réaliser une belle performance sur ce cinquième ralliement et progresser ainsi de quelques places au général.
Prêt à faire feu, l’équipage Savoyard a profité de la journée de repos accordée aujourd’hui pour se reposer et régler quelques petits ennuis techniques sur son voilier.
Demain, les 23 Farr 30 engagés courront un à plusieurs parcours bananes avant de prendre la route à 20h en direction de Talmont Saint Hilaire en Vendée.
Classement Général:
1– Courrier Dunkerque
2– Nouvelle Calédonie
3– CSC HEC—Ecole NavalePurflo-les Thermes-Marins
4– Purflo Les Thermes Marins
5– Espoirs Ile de France ...
9- Val Thorens
A quai!
La 6ème place pour Val Thorens!
Après plus de 30 heures de navigation, l’équipage Val Thorens termine 6ème du plus long ralliement du Tour de France à la Voile 2009, remporté par les nordistes de Courrier Dunkerque. Forte d’un coefficient 3, cette quatrième course au large était l’étape à ne pas rater! Les montagnards, malgré des conditions météorologiques soutenues et une flotte très étirée, tirent leur épingle du jeu en parvenant à se placer en permanence dans les bons coups.Partis hier matin de Saint–Quay, les 23 « Farr 30 » du Tour de France à la Voile doivent faire face en début de parcours à une météo imprévue. Le vent de secteur Sud Ouest souffle à 6 nœuds. Les concurrents se retrouvent rapidement dans de la molle, obligeant certains d’entre eux à modifier leur plan voire à faire marche arrière. Val Thorens, contrairement à certains bateaux, ne tombe pas dans le piège d’Eole et prend le bon wagon. Le vent se renforce en début de soirée atteignant les 16 nœuds. Les montagnards naviguent au près en direction du Chenal du Four mais une petite erreur -un virement de bord réalisé trop tard à l’entrée du chenal– fait perdre quelques précieuses petites places à l’équipage qui se retrouve très vite hors-cadre. Désormais 6ème, Val Thorens, malmené physiquement, poursuit sa route et envoie son Spi au passage du Raz de Sein ce matin. 4 miles le séparent des deux premiers bateaux, Courrier Dunkerque et CSC HEC; Le reste du trajet se fera sous Spi et en solitaire pour Val Thorens qui ne verra aucun de ses adversaires de la journée. A 17h45 cet après-midi, l’équipage Savoyard est le 6ème voilier à franchir la ligne d’arrivée.
Réaction de Yoann Richomme, régleur 2 à bord: de Val Thorens
« Nous sommes contents. Nous aurions pu faire mieux sans cette petite erreur mais nous avons toujours réussi à nous sortir des situations difficiles et à nous replacer correctement. C’est une étape importante pour le classement général du Tour, il fallait vraiment être devant pour marquer un maximum de points. »
Classement de l’étape:
1– Courrier Dunkerque
2– CSC HEC
3– Purflo-les Thermes-Marins
4-Espoirs Ile de France
5-Manche Basse Normandie… 6– Val Thorens
dimanche 5 juillet 2009
Ralliement St Quay- La Trinité sur Mer!
Val Thorens retrouve son rythme!
Une équipière blessée!
L’équipage montagnard s’est fait peur sur la première manche. Caroline Barbarin, régleuse de Grand-voile à bord s’est bloquée le dos suite à un faux mouvement sur une manœuvre. Par précaution et pour des raisons de sécurité, la jeune femme a été débarquée. Au final, plus de peur que de mal, l’équipière souffre d’un lumbago et doit se reposer. Suite à cet incident l’équipage Val Thorens a navigué à six sur la seconde manche mais a obtenu l’autorisation du jury de course de remplacer Caroline sur le dernier parcours en baie.
De mieux en mieux !
Malgré cette petite péripétie, Val Thorens a réalisé une bonne journée. L’équipage a retrouvé ses automatismes et ses bonnes sensations sur le plan d’eau. Après des débuts de Tour difficiles, les montagnards, en nette progression, se sont offerts aujourd’hui deux belles places d’honneur en terminant à deux reprises 5ème.
Demain, la flotte des 23 Farr 30 fera le tour de la Bretagne lors d’un ralliement entre Saint-Quay et La Trinité sur Mer. Val Thorens, 11ème au classement général n’a rien à perdre mais tout à gagner.
Lucas Millieret, skipper de Val Thorens: « C’est important d’être bien classé sur ce ralliement car c’est une étape clef du Tour de France à la Voile. Les conditions annoncées sont plus favorables et moins aléatoires que ces derniers jours. L’équipage est en forme, il va falloir attaquer pour être devant . »
samedi 4 juillet 2009
Val Thorens revient de loin!
Flash Back sur jeudi:
Jeudi 2 juillet, les équipages quittent les pontons en début de matinée pour courir un à plusieurs parcours banane. Mais Eole, impose une fois de plus sa loi et oblige les bateaux à rentrer au port. Les montagnards profitent de leur temps libre pour se reposer et se soigner. En effet, Alexis, Thierry, Antoine et Mouzin ont attrapé une angine. Les malchanceux tentent tant bien que mal de lutter contre la fièvre et les maux de tête. Autant dire qu’en ce moment, l’ambiance n’est pas à la fête chez Val Thorens.
Eole boude toujours!
Vendredi 3 juillet, le vent se fait toujours désirer sur le plan d’eau. Les 23 « Farr 30 » doivent prendre en début d’après-midi le départ du ralliement Saint-Cast/Saint-Quay. Mais la météo capricieuse et irritante ne permet pas de prendre le départ de l’étape de ralliement. A la place, un parcours en baie de 1.1 mile est mouillé. Le vent souffle à 5-6 nœuds. Val Thorens prend un très mauvais départ et se classe 22ème au passage à la bouée au vent. Mais l’équipage Savoyard ne se laisse pas abattre et redouble d’efforts. La remontée est spectaculaire, les montagnards terminent à une sympathique 10ème place. « Val Tho » a tremblé mais heureusement plus de peurs que de mal! La banane terminée, les 23 voiliers partent en convoyage-comprenez au moteur– à Saint Quay. Pas de grands changements au classement général, Val Thorens est toujours 15ème. Espérons qu’Eole retrouve rapidement du tonus, les montagnards ont soif de vengeance.
Résultats du jour
Manche 1:10
Classement Général :
1– Nouvelle Calédonie
2– Courrier Dunkersue
3– Toulon Provence Méditerranée
4– Brest Grandes Ecoles
5– Espoirs Ile de France
15– Val Thorens
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Pour suivre la course: www.tourvoile.fr
mercredi 1 juillet 2009
Désillusion!
L’équipage Val Thorens connait bien des déboires sur ce début de Tourde France à la Voile!
Parti hier midi de Dieppe en direction de St Cast, l’équipage Savoyard s’installe rapidement en tête de flotte et pointe en troisième position à la bouée de dégagement. En milieu de soirée, l’équipage sous spi profite du courant pour poursuivre sa route. Le vent oscille entre 8 et 10 nœuds. Les montagnards figurent toujours aux avant-postes de la flotte en compagnie des favoris, Courrier Dunkerque, Elcimai Ville de Marseille, Nouvelle Calédonie et Toulon Provence Méditerranée. Les bateaux doivent maintenant empanner pour aller chercher la marque.
Le tournant de la course!
Val Thorens, contrairement à la plupart de ses adversaires, choisit de prendre une option très au large. L’aventure ne paie pas! Les montagnards perdent du terrain. A minuit, Eole se couche, les marins des Alpes doivent enchaîner les empannages et progresser une grande partie de la nuit face au courant. Au pointage de la Pointe de Barfleur ce matin, Val Thorens est 15ème. L’arrivée est encore bien loin et la journée s’annonce harassante!
Bien parti!
lundi 29 juin 2009
La guigne à Dieppe!
Décidément, la baie de Dieppe ne sourit pas à l’équipage Savoyard!
Les voiliers du Tour de France à la voile ont de nouveau subi les humeurs de la météo. Le soleil c’est bien, mais avec du vent, c’est encore mieux! Malheureusement, les deux semblent incompatibles sur ce début de Tour 2009.
Ce matin, faute de vent, le départ ponton est retardé. Eole fait une légère apparition avant midi, les bateaux quittent alors le quai. Une fois sur le plan d’eau, la météo continue de jouer avec les nerfs des navigants. Les équipages doivent prendre leur mal en patience et attendre près de 3 heures avant d’entamer un premier parcours.
Grâce au thermique, une première manche est lancée sous 8 nœuds de vent et 1.5 nœuds de courant. Val Thorens se place en bout de ligne, pensant cette option plus avantageuse. Hélas, le Farr 30 Savoyard se retrouve coincé par ses concurrents et rate son départ. En queue de peloton, les montagnards subissent le manque de vent. Au portant, malgré le yoyo d’Eole, Val Thorens parvient un peu à remonter mais c’est insuffisant, l’équipage passe 18ème à la bouée. Il n’y aura pas de seconde chance ! Le comité de course décide de réduire le parcours. Le passage à la seconde bouée au vent fera donc office de ligne d’arrivée. Les montagnards devront se contenter de la 18ème place avant de rentrer au port.
Réaction d’Antoine Carraz au ponton cet après-midi:
« C’était encore une journée difficile, notre résultat n’est pas brillant mais il n’est pas révélateur de notre niveau. Nous avons une bonne vitesse au portant, nous aurions pu gagner une dizaine de places si le parcours avait été complet. Nous débrieferons ce soir mais maintenant nous allons nous concentrer sur le ralliement. »
Demain, les 23 Farr 30 quitteront à 12h le département de la Seine Maritime pour rejoindre celui des Côtes d’Armor. 180 miles à parcourir entre Dieppe et St Cast, Val Thorens promet de prendre sa revanche.
Résultats du jour
Manche 1: 18
Classement Général Provisoire:
1– Nouvelle Calédonie
2– Elcimai Ville de Marseille
3– Toulon Provence Méditerranée
4– BRED
5– Ville de Genève...
15– Val Thorens
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dimanche 28 juin 2009
Un jeu de poker!
Les 23 Farr 30, inscrits au Tour de France à la Voile 2009, ont parcouru 90 miles entre Dunkerque et Dieppe dans des conditions difficiles.
Plus de 20h de navigation auront été utiles à l’équipage Val Thorens pour rallier la ville de Seine Maritime. Le vent très léger tout au long de la nuit a provoqué un scénario de course inattendu.
16h33, l’équipage amateur, Bred, gagne l’étape avec près d’une demie heure d’avance sur le second. Le comité fixe l’heure limite d’arrivée à 18h48. Les voiliers toujours en course ont encore deux heures pour pointer le bout de leur nez ou plutôt le bout de leur coque. Au final 14 Farr 30 franchiront la ligne d’arrivée, les autres seront classés hors-temps. Val Thorens, Courrier Dunkerque et Manche Basse Normandie sont les grands perdants de ce premier ralliement. L’équipage montagnard, très loin de la ligne rejoindra le port à 20h15, près de quatre heures après le vainqueur.
Pourtant Val Thorens n’a pas démérité. Malgré un mauvais départ, l’équipage part à la côte pour rattraper son retard, l’option est payante, Valtho pointe à la sixième place ce matin à 8h. Le vent faiblit et les choix tactiques se transforment en coups de poker. Un groupe de bateaux mise sur le large. Les montagnards restent à la côte. Manque de chance, l’option à gauche s’avère payante. 18h48, la ligne d’arrivée est fermée, Val Thorens se trouve à 50 mètres de cette dernière. Trop tard!
Réaction de Thierry Chabagny au ponton: « on n’y voyait rien, c’était pas évident. On est resté à la côte alors qu’à la fin ça passé au large. C’est le jeu! »
Conséquence de ce dénouement inattendu, le classement général subit de grosses modifications. Ce soir, Val Thorens est 14ème.
Demain, départ 10h pour un à trois parcours bananes.
Val Thorens à l’affiche:
Un journaliste de Paris Normandie a interviewé Thierry Chabagny ce soir au ponton. L’article sortira demain.
Stéphane et Thierry seront ont été interviewés au départ ponton hier. A voir ce soir dans l’émission.
Classement Général Provisoire:
1– Nouvelle Calédonie
2– Toulon Provence Méditerranée...
14– Val Thorens
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Ralliement Dunkerque - Dieppe
L'heure d'arrivée n'est pas encore établie mais les Farr 30 ne sont pas attendus à Dieppe avant 15h.
samedi 27 juin 2009
Cap sur Dieppe!
L’équipage Val Thorens a terminé 10ème du troisième parcours banane du Tour de France à la Voile 2009. Sur le plan d’eau, la grisaille présente en matinée s’est peu à peu estompée pour laisser place aux éclaircies.
Peu de vent mais beaucoup de courant, une option obligatoire, la manche du jour n’est pas vraiment propice à l’offensive. Les montagnards prennent un départ moyen. Aucune possibilité de « coup à jouer » , Valtho est condamné à subir sur le restant du parcours. Toulon Provence Méditerranée obtient la victoire. Les équipages rentrent au port se reposer avant de reprendre la mer ce soir à 20h pour le grand départ de la course Dunkerque-Dieppe.
Petit tour en coulisse!
Aventure extraordinaire en équipage, le Tour de France à la Voile est aussi une expérience humaine enrichissante. Sur l’eau, la compétition fait la loi. Mais à terre, convivialité, générosité et bonne ambiance rythment le quotidien. Pendant que les « loups de mer » se dépensent sur l’eau, les équipes terre des bateaux s’activent pour faciliter la vie des navigants.
Chez Val Thorens, les héros de la terre ferme se prénomment Jolène et Kévin ( plus communément appelé Mouzin). Cuisinière et préparateur du bateau, ces deux personnages n’ont pas vraiment le temps de se détendre. Pendant que Mouzin bichonne le Farr 30 Val Thorens et gère l’organisation terrestre, Jolène confectionne de délicieux petits plats. 12 bouches à nourrir parfois 15, ce n’est pas toujours évident! Mais la demoiselle s’en sort comme un chef et ne manque pas de créativité. Jugez plutôt! Muffins aux fruits secs, boulettes de thon aux tomates, cake, sandwichs à la tome savoyarde et au jambon cru, salade de pâtes et œufs durs… les montagnards vont se régaler pendant le ralliement. Tant mieux! car si le repas concocté par Jolène semble apetissant, le menu de la météo est lui beaucoup moins sympathique.
En effet, force et courage seront nécessaires pour rallier Dieppe avant 18h demain. Mais pour le moment, les prévisions météorologiques ne sont pas très encourageantes au grand dam des marins. « Il y a très peu de vent annoncé pour cette nuit, ça risque d’être long et difficile, on verra sur place » explique Thierry Chabagny, navigateur à bord du Val Thorens. L’avenir le dira….
Val Thorens à l’affiche:
Thierry Chabagny était aujourd’hui en direct de RMC de 16h30 à 17h.
Le Dauphiné Libéré (vallée de Belleville) consacre dans ses pages locales d’aujourd’hui un article sur l’aventure maritime des montagnards.
Manche 1:10
Classement Général Provisoire:
1– Toulon Provence Méditerranée Ecimai Ville de Marseille
2– Courrier Dunkerque
3– ELCIMAI Ville de Marseille
4– Purflo-Les Thermes Marins
5– Nouvelle Calédonie
6– Val Thorens
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Pour suivre la course: http://www.tourvoile.fr/
vendredi 26 juin 2009
Les caprices de Dame Météo!
Equipage : Alexis (tacticien), Stéphane (régleur 1), Johan (barreur), Tim (numéro 1), Benjamin (piano), Antoine (régleur 2), Erwan (GV).« Belle ballade » s’exclame Johan à l’arrivée au quai cet après-midi! Et pour cause! Debout depuis 6h45 pour quitter le ponton à 8h, les montagnards ont passé près de 8h sur l’eau. Mais au terme de ce second jour de course, le décompte des régates est simple à faire, les concurrents ont parcouru qu’une seule manche. Inutile de chercher trop loin le coupable de cette journée cauchemardesque, Eole est le principal responsable.
Retour avec Erwan sur un jour de course particulièrement frustrant pour les marins !
« Comme hier, la zone de navigation était très éloignée de Dunkerque. Il y avait beaucoup moins de vent mais beaucoup plus de courant. Le Comité de course a lancé une première manche sous un vent de 8-10 nœuds. Nous avons choisi d’aller nous abriter à la terre pour éviter au maximum le courant de face au près. A la première bouée au vent, nous réalisons une très bonne opération puisque nous passons en troisième position en compagnie des ténors de la discipline. Un petit gruppetto de 5-6 bateaux se forme. Sur le premier portant nous ratons une ou deux risées ce qui nous fait perdre quelques places. Nous terminons finalement à une belle cinquième place. »
A 13h40, alors qu’une seconde manche est lancée, le vent bascule de 45°, le risque d’orage devient trop important, le comité de course décide donc de tout annuler et invite les bateaux à rentrer au port.
Erwan, c’est pas trop frustrant de passer 8h sur l’eau et de courir au final qu’une seule manche?
« Si car nous avons passé beaucoup plus de temps dans les écluses et à naviguer au moteur qu’à faire de la voile. Malheureusement nous ne maîtrisons pas la météo et ses caprices. En toute honnêteté nous sommes contents que la seconde manche ait été annulée car nous n’étions pas très bien placés. »
Le bilan de cette journée reste très satisfaisant. L’équipage peut se féliciter de sa régularité.
Demain, les montagnards prendront un départ ponton à 10H00 pour courir un parcours banane. Ils rentreront ensuite à quai avant de repartir à 20h pour le premier ralliement du Tour de France à la Voile 2009 entre Dunkerque et Dieppe.
Comme chaque année, le figariste Thierry Chabagny embarquera à bord du Val Thorens lors des premiers ralliements du Tour. Le pilote de Suzuki Automobile lâche donc pour quelques jours la barre de son monotype pour rejoindre le Farr 30 des montagnards. Il apportera son expérience à l’équipage et officiera à la navigation.
Val Thorens à l’affiche:
Erwan a été interviewé ce soir par Sport +
Thierry Chabagny sera demain sur radio RMC entre 16h et 17h.
Le reportage de France 3 Rhône Alpes annoncé hier soir sera finalement diffusé ce soir à 19h.
Résultats du jour
Manche 1:5
Classement Général Provisoire:
1– Toulon Provence Méditerranée Ecimai Ville de Marseille
2– ELCIMAI Ville de Marseille
3– Manche Basse Normandie
4– Courrier Dunkerque
5– Val Thorens
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Sous le soleil Dunkerquois!
Equipage : Alexis (tacticien), Stéphane (régleur 1), Johan (barreur), Tim (numéro 1), Benjamin (piano), Antoine (régleur 2), Erwan (GV).Un entraînement avant…
Après deux heures de convoyage au moteur pour rallier la zone mouillée par le comité de course, les 23 « Farr 30 » ont débuté par le traditionnel prologue du Tour de France à la Voile. Course à coefficient zéro, le prologue est en quelque sorte un entraînement permettant aux différents équipages de reprendre leurs marques et de se caler. Val Thorens profite donc de l’occasion pour exécuter ses derniers réglages et initier Tim, le nouveau numéro 1, au Farr 30. Sans trop d’effort, les montagnards obtiennent au final, une correcte onzième place.
… le début des hostilités:
Le prologue terminé, les choses sérieuses peuvent alors commencer. Le comité de course lance l’unique manche de la journée.
Le voilier montagnard, un peu en retard sur le départ, parvient très vite à se dégager de la flotte grâce à une bonne tactique et une excellente vitesse. La motivation et le courage sans faille des équipiers du Valtho finissent par payer. Pas très à l’aise sur les bords portant, le Val Thorens rattrapent son retard sur les bords de près en remontant quelques places. A l’arrivée, le Farr 30 Savoyard se classe 7ème juste derrière le vainqueur du Tour de France à la Voile 2008, l’équipage nordiste, Courrier Dunkerque.
Stéphane, régleur 1 à bord nous livre ses impressions sur cette première journée de course:
« La journée a été longue mais elle se ponctue par un premier résultat honorable. Nous avons fait quelques erreurs mais nous avons hâte de les corriger pour progresser au classement général. »
Demain, les bateaux prendront le départ d’un à trois parcours bananes. Les marins sont attendus à 8h au ponton.
Val Thorens à l’affiche:
Ce matin Benjamin a répondu aux questions de Radio Alpes et Erwan aux questions de France Bleu Pays de Savoie.
Antoine a été interviewé par Sport + ce soir à l’arrivée au ponton.
Résultats
Prologue: 11
Manche 1: 7
Classement Général Provisoire sur 23 Farr 30:
1– Elcimai Ville de Marseille
2- Manche Basse Normandie
3– Nouvelle Calédonie (Black Perl)
4– Toulon Provence Méditerranée
5– Purflo—les Thermes Marins—St Malo
6– Courrier Dunkerque
7 -Val Thorens
mercredi 24 juin 2009
J-1 avant le Top départ!
Val Thorens, outsider!
Après trois participations au classement amateur, Val Thorens tente cette année l’aventure au classement général. Un défi supplémentaire pour Val Thorens mais qui ne changera en rien sa façon de naviguer.
Alexis Littoz-Baritel, skipper de Val Thorens: « Nous naviguerons avec le même état d’esprit et la même rigueur que les autres années. Notre préparation est guère différente, seuls quelques petits points au niveau de la logistique et de la gestion de l’équipage ont été modifiés. Nous ne nous considérons pas comme favoris mais bien comme outsiders. »
Des forces en présence:
Pour augmenter ses chances de réussite et mettre tous les atouts de son côté, Val Thorens accueillera à son bord les navigateurs Thierry Chabagny et Gildas Mahé. Les deux hommes, qui seront tous deux au départ de la Solitaire du Figaro le 23 juillet prochain, viendront renforcer l’équipage Savoyard sur les parcours offshore en Manche et en Atlantique.
dimanche 7 juin 2009
Val Thorens en puissance!
Retour sur le début du parcours offshore:
Val Thorens, pas très bien placé au départ, passe la première bouée de dégagement en neuvième position. Le Team Savoyard négocie mal la bascule de vent et se retrouve alors en queue de peloton à la bouée suivante. Mais les montagnards ne baissent pas les bras et parviennent à remonter sans grande difficulté sur le grand bord de vent arrière. Ils pointent désormais en quatrième position.
Redistribution des cartes:
Une renverse de vent change la donne sous les coups de 19h. Les derniers bateaux rejoignent très vite les premiers, c’est le début d’une nouvelle course…
A la nuit tombée, la pluie s’invite sur le parcours. Val Thorens, grâce à une petite option au large profite comme quatre autres bateaux de la risée de vent pour creuser l’écart avec le reste de la flotte. A partir de cet instant, les dés sont jetés…Les 17 bateaux parcourent les 60 miles restants en file indienne. Grace à une très bonne vitesse au portant, Val Thorens dépasse ses adversaires et gagne deux précieuses places.
Alexis Littoz Baritel, skipper de Val Thorens : « Nous sommes contents, notre énergie et notre vigilance ont fini par payer. C’est un très beau ralliement. Avec le Grand Prix de Pornichet c’est la deuxième fois que l’équipage obtient un bon résultat sur un offshore. C’est positif pour le Tour de France à la Voile. Maintenant nous devons faire preuve de plus de régularité dans les parcours bananes. »
Equipage: Antoine Carraz (tactique), Alexis Littoz-Baritel (Piano), Caroline Barbarin (GV), Johan Barbarin (barreur), Stéphane Dyen (Régleur 1), Yoann Richomme (Régleur 2), Maël Le Garrec (Numéro 1).
Arrivée de la Grande Course:
Classement final de l’épreuve:
1 - COURRIER DUNKERQUE
6– VAL THORENS
Flash Info 2
Flash Info
vendredi 5 juin 2009
Imbroglio Normand!
Equipage : Alexis (tacticien), Lucas (régleur 1), Johan (barreur), Maël (numéro 1), Stéphane (piano), Yoann (régleur 2), Caroline (GV).C’est en début d’après-midi que Val Thorens et ses régatiers concurrents ont quitté le quai pour disputer trois manches en baie de Seine. Le vent de terre, très irrégulier aujourd’hui, a d’abord oscillé entre 6 et 10 nœuds avant d’atteindre les 12 nœuds sur le troisième parcours. En franchissant la ligne d’arrivée en 11ème position sur la première course et en 5ème sur les deux dernières, Val Thorens a limité la casse et s’en est finalement bien sorti.
Retour sur les faits avec Stéphane, piano à bord du Valtho:
« Les conditions du jour étaient très aléatoires, les erreurs plus faciles à commettre. C’est ce qui s’est passé sur la première manche, heureusement nous avons réussi, sans trop de peine, à grappiller quelques places. »
La situation très complexe, imposée par Eole, ne s’améliore pas par la suite. Les montagnards enchaînent néanmoins les bons départs. Tactiquement, l’équipage Savoyard ose, parfois à bon escient! Sur la seconde manche, il pointe en tête de flotte à la première bouée au vent. Gourmand et ambitieux, Val Thorens tente d’imposer sa loi en prenant des risques. Au final, le coup de maître lui échappe de peu mais l’honneur est sauf, Val Thorens s’adjuge la cinquième place!
Explication avec Stéphane:
« Nous n’avons pas assez marqué nos concurrents, nous sommes partis du mauvais côté, du coup nous avons perdu quelques places. Le vent n’a pas joué en notre faveur, c’est le jeu. Ca reste une bonne journée, l’équipage est plus coordonné qu’hier. Nous gagnons des places en étant réguliers, nous faisons moins d’erreurs, chacun progresse, il y a une bonne entente à bord, c’est de bonne augure pour la suite des évènements. »
Demain, la flotte des Farr 30 change de régime, place au parcours offshore de nuit. 100 miles sont au programme. La météo s’annonce capricieuse. Les régatiers devront jongler avec la pluie et un vent faible même si une grosse bascule est prévue dans la nuit. Val Thorens, actuellement 8ème au classement général espère remonter dans le haut du tableau. Les hostilités débuteront à 14h15. L’arrivée des premiers est pressentie pour le lendemain matin. Après le casse-tête d’aujourd’hui, la récompense demain?
Flash spécial: Antoine montera à bord pour le ralliement à la place de Lucas ou de Stéphane.
Val Thorens à l’affiche:
Lucas a été interviewé par sport + hier matin.
Résultats
Manche 1 : 11
Manche 2 : 5
Classement Général provisoire: 8 /17
jeudi 4 juin 2009
En piste!
Equipage : Alexis (tacticien), Lucas (régleur 1), Johan (barreur), Maël (numéro 1), Stéphane (piano), Yoann (régleur 2), Caroline (GV).Pas de tapis rouge pour accueillir les marins de la semaine Internationale de Deauville, seulement des pontons! La célèbre station Normande organise pour la quatrième année consécutive la seconde épreuve du Championnat de France des équipages. 17 bateaux de la catégorie Farr 30 ont fait le déplacement, Val Thorens y compris. A trois semaines du Tour de France à la Voile, les montagnards sont bien décidés à faire sensation. Mais avant de s’enflammer, il faut chauffer le moteur, prendre ses marques en l’occurrence. A suivre, le grand journal de la course mais avant, un rapide coup d’œil sur la météo!
Pas de tapis rouge certes, mais du soleil et un vent forcissant au fil des heures sur les pontons de Deauville. Le fond de l’air est frais mais les conditions restent appréciables. Eole s’en donne à cœur joie, au mieux de sa forme, il atteint 20 nœuds.
Déroulons maintenant le fil de l’histoire des premiers pas 2009 de Val Thorens sur les eaux Normandes. Lucas, pour son retour à la compétition a gagné le droit de nous raconter.
« Nous avons couru quatre manches. Dans l’ensemble, nous prenons des bons départs sauf lors de la première régate. » explique-t-il.
Val Thorens, dont l’objectif principal reste le Tour de France à la Voile cet été, profite de cette semaine Internationale de Deauville pour tester une troisième configuration d’équipage. Précisons d’ailleurs que certains membres de Val Thorens ( Stéphane et Lucas pour ne pas les citer) signent en ce 4 juin 2009, leur retour à bord. Caroline, la nouvelle recrue féminine de l’équipage fait, quant à elle, son entrée au plus grand bonheur des ces messieurs. « C’est toujours agréable d’avoir une fille à bord » constate Lucas, joint au téléphone ce soir.
Avec quatre manches au programme dont deux parcours bananes à trois tours, la journée sera longue pour Valtho qui, parti à 12h00, ne regagnera la terme ferme qu’à 19h45. Les résultats ne sont pas ceux escomptés mais le bilan de ce premier jour est positif. Pour les besoins du Tour, Lucas profite de l’évènement pour s’essayer au poste de Régleur 1, il nous dévoile ce soir ses impressions:
« C’est pas facile d’arriver sur un nouveau poste, il faut prendre ses marques et les automatismes qui vont avec. Je réfléchis encore trop et je manque de rapidité. Mais c’est toujours comme ça au début de chaque compétition, il faut que l’équipage se cale. Nous avons fait quelques erreurs parce que nous manquons d’entraînement ensemble, il y a une très bonne cohésion au sein de l’équipage, c’est le plus important, il nous faut nous synchroniser et confirmer pour que le résultat soit au bout. Nous sommes un peu déçus mais nous restons confiants, le meilleur reste à venir. »
Doucement mais sûrement pourrait donc être la maxime du jour chez Val Thorens, mais la morale ne dit-elle pas tout vient à point à qui sait attendre!
Val Thorens à l’affiche:
France Bleu Pays de Savoie a réalisé une interview d’Alexis ce matin.
Manches 1 et 2: 6 et 7
Manches 3 et 4: 5 et 10
Classement Général provisoire, résultats sur 17 Farr 30: 10
Avant-première à Deauville!
L’équipage du « Farr 30 » Val Thorens sera en Normandie du 4 au 7 juin 2009. Les montagnards disputeront la semaine Internationale de Deauville, seconde épreuve du Championnat de France des équipages. A trois semaines du départ du Tour de France à la Voile, Alexis Littoz-Baritel et ses équipiers sont bien décidés à sortir le grand jeu et à faire forte impression. Le Spi Ouest France et le Grand Prix Atlantique de Pornichet ont permis aux marins des Alpes de tester de nouvelles configurations d’équipage et de valider des points importants. A Deauville, Val Thorens change de braquet, place désormais à l’offensive!
Nouveauté, pour sa quatrième édition, la semaine Internationale de Deauville a concocté un programme ambitieux. L’épreuve s’étend désormais au large, avec un parcours offshore de nuit qui vient s’ajouter aux parcours bananes, traditionnellement organisés.
Alexis Littoz Baritel, skipper de Val Thorens : « Nous avons pris nos marques sur les compétitions de début de saison et effectué les derniers réglages, maintenant nous avons à cœur de briller sur cette course. Nous allons continuer à naviguer avec le même état d’esprit tout en prenant davantage de risques pour montrer que nous sommes bien présents. Notre objectif est de réaliser une belle performance, prélude au Tour de France à la Voile. »
Gageons que cette bataille de Normandie marquera positivement le début des hostilités!
A noter: Lucas Millieret, à l’origine du projet Val Thorens retrouvera ses équipiers et remontera à bord du Farr 30 après une saison hivernale passée dans la plus haute station d’Europe.
Equipage: Alexis Littoz Barirtel (tactique), Stéphane Dyen (Piano), Caroline Barbarin (GV), Johan Barbarin (barreur), Lucas Millieret (Régleur 1), Yoann Richomme (Régleur 2), Maël Le Garrec (Numéro 1).
lundi 4 mai 2009
Clap final à Pornichet!
Après une bonne nuit de sommeil, l’équipage VAL THORENS est réapparu dimanche matin sur les pontons pour courir les dernières manches au programme de ce Grand Prix Atlantique. Alors que les concurrents s’affèrent sur les bateaux, le vent manque à l’appel! Vers 11h, les 20 Farr 30 quittent le port en direction du plan d’eau. De la jetée, les spectateurs, venus assister au spectacle peuvent observer la ronde des voiliers. Monsieur Eole met du temps à se réveiller, il faut donc attendre.
Un véritable casse-tête!
12H15, le Comité de Course lance un premier départ immédiatement suivi d’un rappel général. Les bateaux reviennent les uns après les autres et se repositionnent sur la ligne. Seconde tentative, hélas sans grand succès, l’ensemble de la flotte est une nouvelle fois rappelée. La patience du comité de course connait alors ses limites, le troisième départ se fera donc sous pavillon noir!
Sur le parcours les bascules de vent sont nombreuses. Choisir les bonnes options tactiques devient très vite compliqué. Dans cette délicate pagaille imposée par Eole, les montagnards tirent leur épingle du jeu et franchissent la ligne d’arrivée à la sixième place. Les marins sont invités à rentrer au port, ce sera l’unique manche du jour et le clap final de cette première épreuve du Championnat de France des équipages. Au classement général, Val Thorens est sixième.
L’après course!
Une fois à terre, les marins nous livrent leurs impressions. Martin, barreur à
Val Thorens à l’affiche:
Des images des montagnards à bord et en Interview seront diffusées la semaine prochaine sur Canal +
Ralliement : 3
Manche du dimanche :6
Classement Général final: 6