lundi 29 juin 2009

La guigne à Dieppe!

Equipage : Thierry Chabagny (navigateur), Matthieu (régleur 1), Johan (barreur), Tim (numéro 1), Alexis (piano), Antoine (régleur 2), Erwan (GV).

Décidément, la baie de Dieppe ne sourit pas à l’équipage Savoyard!
Les voiliers du Tour de France à la voile ont de nouveau subi les humeurs de la météo. Le soleil c’est bien, mais avec du vent, c’est encore mieux! Malheureusement, les deux semblent incompatibles sur ce début de Tour 2009.



Ce matin, faute de vent, le départ ponton est retardé. Eole fait une légère apparition avant midi, les bateaux quittent alors le quai. Une fois sur le plan d’eau, la météo continue de jouer avec les nerfs des navigants. Les équipages doivent prendre leur mal en patience et attendre près de 3 heures avant d’entamer un premier parcours.

Grâce au thermique, une première manche est lancée sous 8 nœuds de vent et 1.5 nœuds de courant. Val Thorens se place en bout de ligne, pensant cette option plus avantageuse. Hélas, le Farr 30 Savoyard se retrouve coincé par ses concurrents et rate son départ. En queue de peloton, les montagnards subissent le manque de vent. Au portant, malgré le yoyo d’Eole, Val Thorens parvient un peu à remonter mais c’est insuffisant, l’équipage passe 18ème à la bouée. Il n’y aura pas de seconde chance ! Le comité de course décide de réduire le parcours. Le passage à la seconde bouée au vent fera donc office de ligne d’arrivée. Les montagnards devront se contenter de la 18ème place avant de rentrer au port.

Réaction d’Antoine Carraz au ponton cet après-midi:
« C’était encore une journée difficile, notre résultat n’est pas brillant mais il n’est pas révélateur de notre niveau. Nous avons une bonne vitesse au portant, nous aurions pu gagner une dizaine de places si le parcours avait été complet. Nous débrieferons ce soir mais maintenant nous allons nous concentrer sur le ralliement. »

Demain, les 23 Farr 30 quitteront à 12h le département de la Seine Maritime pour rejoindre celui des Côtes d’Armor. 180 miles à parcourir entre Dieppe et St Cast, Val Thorens promet de prendre sa revanche.

Résultats du jour
Manche 1: 18

Classement Général Provisoire:
1– Nouvelle Calédonie
2– Elcimai Ville de Marseille
3– Toulon Provence Méditerranée
4– BRED
5– Ville de Genève...
15– Val Thorens
Plus d’infos sur www.tourvoile.fr
Pour suivre la course: www.tourvoile.fr

dimanche 28 juin 2009

Un jeu de poker!

Equipage : Thierry Chabagny (navigateur), Stéphane (régleur 1), Johan (barreur), Tim (numéro 1), Alexis (piano), Antoine (régleur 2), Erwan (GV).

Les 23 Farr 30, inscrits au Tour de France à la Voile 2009, ont parcouru 90 miles entre Dunkerque et Dieppe dans des conditions difficiles.

Plus de 20h de navigation auront été utiles à l’équipage Val Thorens pour rallier la ville de Seine Maritime. Le vent très léger tout au long de la nuit a provoqué un scénario de course inattendu.

16h33, l’équipage amateur, Bred, gagne l’étape avec près d’une demie heure d’avance sur le second. Le comité fixe l’heure limite d’arrivée à 18h48. Les voiliers toujours en course ont encore deux heures pour pointer le bout de leur nez ou plutôt le bout de leur coque. Au final 14 Farr 30 franchiront la ligne d’arrivée, les autres seront classés hors-temps. Val Thorens, Courrier Dunkerque et Manche Basse Normandie sont les grands perdants de ce premier ralliement. L’équipage montagnard, très loin de la ligne rejoindra le port à 20h15, près de quatre heures après le vainqueur.

Pourtant Val Thorens n’a pas démérité. Malgré un mauvais départ, l’équipage part à la côte pour rattraper son retard, l’option est payante, Valtho pointe à la sixième place ce matin à 8h. Le vent faiblit et les choix tactiques se transforment en coups de poker. Un groupe de bateaux mise sur le large. Les montagnards restent à la côte. Manque de chance, l’option à gauche s’avère payante. 18h48, la ligne d’arrivée est fermée, Val Thorens se trouve à 50 mètres de cette dernière. Trop tard!

Réaction de Thierry Chabagny au ponton: « on n’y voyait rien, c’était pas évident. On est resté à la côte alors qu’à la fin ça passé au large. C’est le jeu! »

Conséquence de ce dénouement inattendu, le classement général subit de grosses modifications. Ce soir, Val Thorens est 14ème.
Demain, départ 10h pour un à trois parcours bananes.

Val Thorens à l’affiche:
Un journaliste de Paris Normandie a interviewé Thierry Chabagny ce soir au ponton. L’article sortira demain.
Stéphane et Thierry seront ont été interviewés au départ ponton hier. A voir ce soir dans l’émission.

Classement Général Provisoire:
1– Nouvelle Calédonie
2– Toulon Provence Méditerranée...
14– Val Thorens


Plus d’infos sur www.tourvoile.fr
Pour suivre la course: www.tourvoile.fr

Ralliement Dunkerque - Dieppe

Aux dernières nouvelles ( 8h00) ce matin, Val Thorens est 6ème.
L'heure d'arrivée n'est pas encore établie mais les Farr 30 ne sont pas attendus à Dieppe avant 15h.

samedi 27 juin 2009

Cap sur Dieppe!

Equipage : Alexis (tacticien), Stéphane (régleur 1), Johan (barreur), Tim (numéro 1), Benjamin (piano), Antoine (régleur 2), Erwan (GV).

L’équipage Val Thorens a terminé 10ème du troisième parcours banane du Tour de France à la Voile 2009. Sur le plan d’eau, la grisaille présente en matinée s’est peu à peu estompée pour laisser place aux éclaircies.
Peu de vent mais beaucoup de courant, une option obligatoire, la manche du jour n’est pas vraiment propice à l’offensive. Les montagnards prennent un départ moyen. Aucune possibilité de « coup à jouer » , Valtho est condamné à subir sur le restant du parcours. Toulon Provence Méditerranée obtient la victoire. Les équipages rentrent au port se reposer avant de reprendre la mer ce soir à 20h pour le grand départ de la course Dunkerque-Dieppe.

Petit tour en coulisse!
Aventure extraordinaire en équipage, le Tour de France à la Voile est aussi une expérience humaine enrichissante. Sur l’eau, la compétition fait la loi. Mais à terre, convivialité, générosité et bonne ambiance rythment le quotidien. Pendant que les « loups de mer » se dépensent sur l’eau, les équipes terre des bateaux s’activent pour faciliter la vie des navigants.

Chez Val Thorens, les héros de la terre ferme se prénomment Jolène et Kévin ( plus communément appelé Mouzin). Cuisinière et préparateur du bateau, ces deux personnages n’ont pas vraiment le temps de se détendre. Pendant que Mouzin bichonne le Farr 30 Val Thorens et gère l’organisation terrestre, Jolène confectionne de délicieux petits plats. 12 bouches à nourrir parfois 15, ce n’est pas toujours évident! Mais la demoiselle s’en sort comme un chef et ne manque pas de créativité. Jugez plutôt! Muffins aux fruits secs, boulettes de thon aux tomates, cake, sandwichs à la tome savoyarde et au jambon cru, salade de pâtes et œufs durs… les montagnards vont se régaler pendant le ralliement. Tant mieux! car si le repas concocté par Jolène semble apetissant, le menu de la météo est lui beaucoup moins sympathique.

En effet, force et courage seront nécessaires pour rallier Dieppe avant 18h demain. Mais pour le moment, les prévisions météorologiques ne sont pas très encourageantes au grand dam des marins. « Il y a très peu de vent annoncé pour cette nuit, ça risque d’être long et difficile, on verra sur place » explique Thierry Chabagny, navigateur à bord du Val Thorens. L’avenir le dira….

Val Thorens à l’affiche:
Thierry Chabagny était aujourd’hui en direct de RMC de 16h30 à 17h.
Le Dauphiné Libéré (vallée de Belleville) consacre dans ses pages locales d’aujourd’hui un article sur l’aventure maritime des montagnards.
Résultats du jour
Manche 1:10

Classement Général Provisoire:
1– Toulon Provence Méditerranée Ecimai Ville de Marseille
2– Courrier Dunkerque
3– ELCIMAI Ville de Marseille
4– Purflo-Les Thermes Marins
5– Nouvelle Calédonie
6– Val Thorens
Plus d’infos sur www.tourvoile.fr
Pour suivre la course: http://www.tourvoile.fr/

vendredi 26 juin 2009

Les caprices de Dame Météo!

Equipage : Alexis (tacticien), Stéphane (régleur 1), Johan (barreur), Tim (numéro 1), Benjamin (piano), Antoine (régleur 2), Erwan (GV).

« Belle ballade » s’exclame Johan à l’arrivée au quai cet après-midi! Et pour cause! Debout depuis 6h45 pour quitter le ponton à 8h, les montagnards ont passé près de 8h sur l’eau. Mais au terme de ce second jour de course, le décompte des régates est simple à faire, les concurrents ont parcouru qu’une seule manche. Inutile de chercher trop loin le coupable de cette journée cauchemardesque, Eole est le principal responsable.

Retour avec Erwan sur un jour de course particulièrement frustrant pour les marins !
« Comme hier, la zone de navigation était très éloignée de Dunkerque. Il y avait beaucoup moins de vent mais beaucoup plus de courant. Le Comité de course a lancé une première manche sous un vent de 8-10 nœuds. Nous avons choisi d’aller nous abriter à la terre pour éviter au maximum le courant de face au près. A la première bouée au vent, nous réalisons une très bonne opération puisque nous passons en troisième position en compagnie des ténors de la discipline. Un petit gruppetto de 5-6 bateaux se forme. Sur le premier portant nous ratons une ou deux risées ce qui nous fait perdre quelques places. Nous terminons finalement à une belle cinquième place. »

A 13h40, alors qu’une seconde manche est lancée, le vent bascule de 45°, le risque d’orage devient trop important, le comité de course décide donc de tout annuler et invite les bateaux à rentrer au port.
Erwan, c’est pas trop frustrant de passer 8h sur l’eau et de courir au final qu’une seule manche?
« Si car nous avons passé beaucoup plus de temps dans les écluses et à naviguer au moteur qu’à faire de la voile. Malheureusement nous ne maîtrisons pas la météo et ses caprices. En toute honnêteté nous sommes contents que la seconde manche ait été annulée car nous n’étions pas très bien placés. »

Le bilan de cette journée reste très satisfaisant. L’équipage peut se féliciter de sa régularité.
Demain, les montagnards prendront un départ ponton à 10H00 pour courir un parcours banane. Ils rentreront ensuite à quai avant de repartir à 20h pour le premier ralliement du Tour de France à la Voile 2009 entre Dunkerque et Dieppe.
Comme chaque année, le figariste Thierry Chabagny embarquera à bord du Val Thorens lors des premiers ralliements du Tour. Le pilote de Suzuki Automobile lâche donc pour quelques jours la barre de son monotype pour rejoindre le Farr 30 des montagnards. Il apportera son expérience à l’équipage et officiera à la navigation.

Val Thorens à l’affiche:
Erwan a été interviewé ce soir par Sport +
Thierry Chabagny sera demain sur radio RMC entre 16h et 17h.
Le reportage de France 3 Rhône Alpes annoncé hier soir sera finalement diffusé ce soir à 19h.

Résultats du jour
Manche 1:5

Classement Général Provisoire:
1– Toulon Provence Méditerranée Ecimai Ville de Marseille
2– ELCIMAI Ville de Marseille
3– Manche Basse Normandie
4– Courrier Dunkerque
5– Val Thorens
Plus d’infos sur www.tourvoile.fr
Pour suivre la course: www.tourvoile.fr

Sous le soleil Dunkerquois!

Equipage : Alexis (tacticien), Stéphane (régleur 1), Johan (barreur), Tim (numéro 1), Benjamin (piano), Antoine (régleur 2), Erwan (GV).
L’équipage Val Thorens a pris ce midi le départ du Tour de France à la Voile 2009 sous une météo clémente. Eole est au rendez-vous et varie entre 15 et 20 nœuds. Seule ombre au tableau, les concurrents de la grande boucle hexagonale vélique doivent parcourir plusieurs miles à cause des hauts-fonds avant de se livrer bataille.

Un entraînement avant…
Après deux heures de convoyage au moteur pour rallier la zone mouillée par le comité de course, les 23 « Farr 30 » ont débuté par le traditionnel prologue du Tour de France à la Voile. Course à coefficient zéro, le prologue est en quelque sorte un entraînement permettant aux différents équipages de reprendre leurs marques et de se caler. Val Thorens profite donc de l’occasion pour exécuter ses derniers réglages et initier Tim, le nouveau numéro 1, au Farr 30. Sans trop d’effort, les montagnards obtiennent au final, une correcte onzième place.

… le début des hostilités:
Le prologue terminé, les choses sérieuses peuvent alors commencer. Le comité de course lance l’unique manche de la journée.
Le voilier montagnard, un peu en retard sur le départ, parvient très vite à se dégager de la flotte grâce à une bonne tactique et une excellente vitesse. La motivation et le courage sans faille des équipiers du Valtho finissent par payer. Pas très à l’aise sur les bords portant, le Val Thorens rattrapent son retard sur les bords de près en remontant quelques places. A l’arrivée, le Farr 30 Savoyard se classe 7ème juste derrière le vainqueur du Tour de France à la Voile 2008, l’équipage nordiste, Courrier Dunkerque.

Stéphane, régleur 1 à bord nous livre ses impressions sur cette première journée de course:
« La journée a été longue mais elle se ponctue par un premier résultat honorable. Nous avons fait quelques erreurs mais nous avons hâte de les corriger pour progresser au classement général. »
Demain, les bateaux prendront le départ d’un à trois parcours bananes. Les marins sont attendus à 8h au ponton.

Val Thorens à l’affiche:
Ce matin Benjamin a répondu aux questions de Radio Alpes et Erwan aux questions de France Bleu Pays de Savoie.
Antoine a été interviewé par Sport + ce soir à l’arrivée au ponton.

Résultats
Prologue: 11
Manche 1: 7


Classement Général Provisoire sur 23 Farr 30:
1– Elcimai Ville de Marseille
2- Manche Basse Normandie
3– Nouvelle Calédonie (Black Perl)
4– Toulon Provence Méditerranée
5– Purflo—les Thermes Marins—St Malo
6– Courrier Dunkerque
7 -Val Thorens

mercredi 24 juin 2009

J-1 avant le Top départ!

L’équipage montagnard Val Thorens et ses 22 concurrents prendront demain le départ du Tour de France à la Voile 2009 à Dunkerque. Après plusieurs jours consacrés aux derniers préparatifs sur le quai des Hollandais, l’équipage est fin prêt pour aborder ce quatrième tour dans les meilleures conditions. 4ème l’an passé, les montagnards espèrent faire tout aussi bien sinon mieux! Les navigateurs Thierry Chabagny et Gildas Mahé viendront prêter main forte aux marins des Alpes lors des étapes de ralliement en Manche et en Atlantique.

Val Thorens, outsider!
Après trois participations au classement amateur, Val Thorens tente cette année l’aventure au classement général. Un défi supplémentaire pour Val Thorens mais qui ne changera en rien sa façon de naviguer.

Alexis Littoz-Baritel, skipper de Val Thorens: « Nous naviguerons avec le même état d’esprit et la même rigueur que les autres années. Notre préparation est guère différente, seuls quelques petits points au niveau de la logistique et de la gestion de l’équipage ont été modifiés. Nous ne nous considérons pas comme favoris mais bien comme outsiders. »

Des forces en présence:
Pour augmenter ses chances de réussite et mettre tous les atouts de son côté, Val Thorens accueillera à son bord les navigateurs Thierry Chabagny et Gildas Mahé. Les deux hommes, qui seront tous deux au départ de la Solitaire du Figaro le 23 juillet prochain, viendront renforcer l’équipage Savoyard sur les parcours offshore en Manche et en Atlantique.

dimanche 7 juin 2009

Val Thorens en puissance!

Après 16h de navigation et 120 miles, l’équipage du Farr 30 Val Thorens réalise un belle performance en terminant second du parcours côtier au programme de la semaine Internationale de Deauville. Au final, Val Thorens se classe sixième de la seconde épreuve du Championnat de France des Equipages.

Retour sur le début du parcours offshore:

Val Thorens, pas très bien placé au départ, passe la première bouée de dégagement en neuvième position. Le Team Savoyard négocie mal la bascule de vent et se retrouve alors en queue de peloton à la bouée suivante. Mais les montagnards ne baissent pas les bras et parviennent à remonter sans grande difficulté sur le grand bord de vent arrière. Ils pointent désormais en quatrième position.

Redistribution des cartes:

Une renverse de vent change la donne sous les coups de 19h. Les derniers bateaux rejoignent très vite les premiers, c’est le début d’une nouvelle course…
A la nuit tombée, la pluie s’invite sur le parcours. Val Thorens, grâce à une petite option au large profite comme quatre autres bateaux de la risée de vent pour creuser l’écart avec le reste de la flotte. A partir de cet instant, les dés sont jetés…Les 17 bateaux parcourent les 60 miles restants en file indienne. Grace à une très bonne vitesse au portant, Val Thorens dépasse ses adversaires et gagne deux précieuses places.

Alexis Littoz Baritel, skipper de Val Thorens : « Nous sommes contents, notre énergie et notre vigilance ont fini par payer. C’est un très beau ralliement. Avec le Grand Prix de Pornichet c’est la deuxième fois que l’équipage obtient un bon résultat sur un offshore. C’est positif pour le Tour de France à la Voile. Maintenant nous devons faire preuve de plus de régularité dans les parcours bananes. »

Equipage: Antoine Carraz (tactique), Alexis Littoz-Baritel (Piano), Caroline Barbarin (GV), Johan Barbarin (barreur), Stéphane Dyen (Régleur 1), Yoann Richomme (Régleur 2), Maël Le Garrec (Numéro 1).

Arrivée de la Grande Course:
1 - COURRIER DUNKERQUE
2 – VAL THORENS
3 – CSC ECOLE NAVALE
4 – MANCHE BASSE NORMANDIE
5 – PURFLO-THERMES MARINS SAINT MALO

Classement final de l’épreuve:
1 - COURRIER DUNKERQUE
2 – NOUVELLE CALEDONIE
3 – MANCHE BASSE NORMANDIE
4 – CSC ECOLE NAVALE
5 – ELCIMAII VILLE DE MARSEILLE
6– VAL THORENS

Flash Info 2

Bonne nouvelle, Val Thorens a franchi la ligne d'arrivée du parcours offshore en deuxième position ce matin. Une très belle performance! Plus d'infos dans quelques heures, les montaganrds récupèrent!!!

Flash Info

L'équipage Val Thorens a pris le départ cet après-midi à 14h15 du parours côtier dédié aux plages du débarquement. Au dernier pointage (Ouistreham) les montagnards figurent en quatrième position juste derrière Nouvelle Calédonie, Courrier Dunkerque et Ile de France. Du bon travail, la nuit donnera t-elle des ailes au Valtho? La suite au prochain épisode...

vendredi 5 juin 2009

Imbroglio Normand!

Equipage : Alexis (tacticien), Lucas (régleur 1), Johan (barreur), Maël (numéro 1), Stéphane (piano), Yoann (régleur 2), Caroline (GV).

C’est en début d’après-midi que Val Thorens et ses régatiers concurrents ont quitté le quai pour disputer trois manches en baie de Seine. Le vent de terre, très irrégulier aujourd’hui, a d’abord oscillé entre 6 et 10 nœuds avant d’atteindre les 12 nœuds sur le troisième parcours. En franchissant la ligne d’arrivée en 11ème position sur la première course et en 5ème sur les deux dernières, Val Thorens a limité la casse et s’en est finalement bien sorti.

Retour sur les faits avec Stéphane, piano à bord du Valtho:

« Les conditions du jour étaient très aléatoires, les erreurs plus faciles à commettre. C’est ce qui s’est passé sur la première manche, heureusement nous avons réussi, sans trop de peine, à grappiller quelques places. »

La situation très complexe, imposée par Eole, ne s’améliore pas par la suite. Les montagnards enchaînent néanmoins les bons départs. Tactiquement, l’équipage Savoyard ose, parfois à bon escient! Sur la seconde manche, il pointe en tête de flotte à la première bouée au vent. Gourmand et ambitieux, Val Thorens tente d’imposer sa loi en prenant des risques. Au final, le coup de maître lui échappe de peu mais l’honneur est sauf, Val Thorens s’adjuge la cinquième place!

Explication avec Stéphane:

« Nous n’avons pas assez marqué nos concurrents, nous sommes partis du mauvais côté, du coup nous avons perdu quelques places. Le vent n’a pas joué en notre faveur, c’est le jeu. Ca reste une bonne journée, l’équipage est plus coordonné qu’hier. Nous gagnons des places en étant réguliers, nous faisons moins d’erreurs, chacun progresse, il y a une bonne entente à bord, c’est de bonne augure pour la suite des évènements. »

Demain, la flotte des Farr 30 change de régime, place au parcours offshore de nuit. 100 miles sont au programme. La météo s’annonce capricieuse. Les régatiers devront jongler avec la pluie et un vent faible même si une grosse bascule est prévue dans la nuit. Val Thorens, actuellement 8ème au classement général espère remonter dans le haut du tableau. Les hostilités débuteront à 14h15. L’arrivée des premiers est pressentie pour le lendemain matin. Après le casse-tête d’aujourd’hui, la récompense demain?

Flash spécial: Antoine montera à bord pour le ralliement à la place de Lucas ou de Stéphane.

Val Thorens à l’affiche:
Lucas a été interviewé par sport + hier matin.

Résultats
Manche 1 : 11
Manche 2 : 5

Manche 3 : 5
Classement Général provisoire: 8 /17

jeudi 4 juin 2009

En piste!

Equipage : Alexis (tacticien), Lucas (régleur 1), Johan (barreur), Maël (numéro 1), Stéphane (piano), Yoann (régleur 2), Caroline (GV).

Pas de tapis rouge pour accueillir les marins de la semaine Internationale de Deauville, seulement des pontons! La célèbre station Normande organise pour la quatrième année consécutive la seconde épreuve du Championnat de France des équipages. 17 bateaux de la catégorie Farr 30 ont fait le déplacement, Val Thorens y compris. A trois semaines du Tour de France à la Voile, les montagnards sont bien décidés à faire sensation. Mais avant de s’enflammer, il faut chauffer le moteur, prendre ses marques en l’occurrence. A suivre, le grand journal de la course mais avant, un rapide coup d’œil sur la météo!

Pas de tapis rouge certes, mais du soleil et un vent forcissant au fil des heures sur les pontons de Deauville. Le fond de l’air est frais mais les conditions restent appréciables. Eole s’en donne à cœur joie, au mieux de sa forme, il atteint 20 nœuds.

Déroulons maintenant le fil de l’histoire des premiers pas 2009 de Val Thorens sur les eaux Normandes. Lucas, pour son retour à la compétition a gagné le droit de nous raconter.

« Nous avons couru quatre manches. Dans l’ensemble, nous prenons des bons départs sauf lors de la première régate. » explique-t-il.

Val Thorens, dont l’objectif principal reste le Tour de France à la Voile cet été, profite de cette semaine Internationale de Deauville pour tester une troisième configuration d’équipage. Précisons d’ailleurs que certains membres de Val Thorens ( Stéphane et Lucas pour ne pas les citer) signent en ce 4 juin 2009, leur retour à bord. Caroline, la nouvelle recrue féminine de l’équipage fait, quant à elle, son entrée au plus grand bonheur des ces messieurs. « C’est toujours agréable d’avoir une fille à bord » constate Lucas, joint au téléphone ce soir.

Avec quatre manches au programme dont deux parcours bananes à trois tours, la journée sera longue pour Valtho qui, parti à 12h00, ne regagnera la terme ferme qu’à 19h45. Les résultats ne sont pas ceux escomptés mais le bilan de ce premier jour est positif. Pour les besoins du Tour, Lucas profite de l’évènement pour s’essayer au poste de Régleur 1, il nous dévoile ce soir ses impressions:

« C’est pas facile d’arriver sur un nouveau poste, il faut prendre ses marques et les automatismes qui vont avec. Je réfléchis encore trop et je manque de rapidité. Mais c’est toujours comme ça au début de chaque compétition, il faut que l’équipage se cale. Nous avons fait quelques erreurs parce que nous manquons d’entraînement ensemble, il y a une très bonne cohésion au sein de l’équipage, c’est le plus important, il nous faut nous synchroniser et confirmer pour que le résultat soit au bout. Nous sommes un peu déçus mais nous restons confiants, le meilleur reste à venir. »

Doucement mais sûrement pourrait donc être la maxime du jour chez Val Thorens, mais la morale ne dit-elle pas tout vient à point à qui sait attendre!

Val Thorens à l’affiche:
France Bleu Pays de Savoie a réalisé une interview d’Alexis ce matin.
Résultats
Manches 1 et 2: 6 et 7
Manches 3 et 4: 5 et 10
Classement Général provisoire, résultats sur 17 Farr 30: 10

Avant-première à Deauville!

L’équipage du « Farr 30 » Val Thorens sera en Normandie du 4 au 7 juin 2009. Les montagnards disputeront la semaine Internationale de Deauville, seconde épreuve du Championnat de France des équipages. A trois semaines du départ du Tour de France à la Voile, Alexis Littoz-Baritel et ses équipiers sont bien décidés à sortir le grand jeu et à faire forte impression.

Le Spi Ouest France et le Grand Prix Atlantique de Pornichet ont permis aux marins des Alpes de tester de nouvelles configurations d’équipage et de valider des points importants. A Deauville, Val Thorens change de braquet, place désormais à l’offensive!

Nouveauté, pour sa quatrième édition, la semaine Internationale de Deauville a concocté un programme ambitieux. L’épreuve s’étend désormais au large, avec un parcours offshore de nuit qui vient s’ajouter aux parcours bananes, traditionnellement organisés.

Alexis Littoz Baritel, skipper de Val Thorens : « Nous avons pris nos marques sur les compétitions de début de saison et effectué les derniers réglages, maintenant nous avons à cœur de briller sur cette course. Nous allons continuer à naviguer avec le même état d’esprit tout en prenant davantage de risques pour montrer que nous sommes bien présents. Notre objectif est de réaliser une belle performance, prélude au Tour de France à la Voile. »

Gageons que cette bataille de Normandie marquera positivement le début des hostilités!
A noter: Lucas Millieret, à l’origine du projet Val Thorens retrouvera ses équipiers et remontera à bord du Farr 30 après une saison hivernale passée dans la plus haute station d’Europe.

Equipage: Alexis Littoz Barirtel (tactique), Stéphane Dyen (Piano), Caroline Barbarin (GV), Johan Barbarin (barreur), Lucas Millieret (Régleur 1), Yoann Richomme (Régleur 2), Maël Le Garrec (Numéro 1).