The end!

Val Thorens termine 8ème de la Route des Iles.

Après des débuts difficiles, l'équipage a appris au fil des jours à se connaître et à naviguer ensemble. La preuve, il termine 7ème et 2ème des deux derniers parcours banane de la compétition.

Dernière course du Championnat de France des Equipages, la Route des Iles met un terme à la saison 2009 de l'équipage Val Thorens.

Val Thorens s'impose!

Deux manches ont été lancées vendredi après-midi en baie de Propriano. A l’issue de cette journée, Val Thorens se classe respectivement 4ème et 10ème. Au classement général, le Team accède à la 9ème place.

L’honneur est sauf!
En remportant deux manches sur quatre courues, les montagnards ont fait forte impression hier dans la baie de Propriano.
Classé 9ème du premier parcours, l’équipage a tapé du poing sur la table et a su se faire entendre sur les courses suivantes. Du grand Val Thorens!

Récit des deux manches victorieuses:
Sur le plan d’eau le vent oscille entre 8-10 nœuds!
Au départ du second parcours, le Team Savoyard s’interdit comme tous ses concurrents d’aller à droite du plan d’eau. Martin, barreur à bord, ne l’entend pas de cet oreille et s’autorise un coup de théâtre! Le malicieux décide de contrecarrer le plan initial et prend un départ extrême à droite. Excès de zèle ou pari audacieux? A vous de voir! l’équipage, sous le choc, tremble sur les premiers miles du parcours mais la situation périlleuse se transforme vite en un véritable vaudeville. A la surprise générale, la molle annoncée de ce côté n’est pas au rendez-vous! Val Thorens prend une avance considérable sur ses adversaires et passe la première bouée seul en tête. L’équipage n’en croit pas ses yeux, il s’envole vers la victoire, à bord Martin jubile! Magique!

Martin, pourquoi as-tu choisi contre l’avis général de prendre cette option?
« En fait sur les manches précédentes, nous avons toujours cherché les risées mais la réussite ne venait pas pour autant. Du coup, je me suis dit qu’il fallait oser autre chose en passant là où on prévoyait de la molle. C’était une bonne idée, la preuve ca a marché! »

Scénario moins burlesque sur la seconde manche! La confiance à bord retrouvée, le Team réfléchit sérieusement aux options à prendre. Pas de prise de risques cette fois-ci et pourtant la situation tourne une nouvelle fois à l’avantage de Val Thorens. En tête à la première bouée, suivi de très près par Courrier Dunkerque, l’équipage ne lâche rien et contrôle la flotte sur le reste du parcours. A l’arrivée, les montagnards s’offrent un nouveau sans faute et remportent la troisième manche. Magnifique!

Un dernier parcours banane est lancé! Val Thorens termine 7ème. Au général, le Team conserve sa 9ème place!

Le doublé!

L'équipage Val Thorens, inscrit à la Route des Iles vient de remporter deux des quatre manches courues ce jour en baie de Propriano.

Le Team Val Thorens recomposé pour l'évènement a connu quelques difficulté depuis le début de la course: manque de communication à bord, erreurs tactiques....

Aujourd'hui, les montagnards ont sauvé l'honneur en s'imposant sur les manches 2 et 3.

" Nous sommes contents, c'est une très bonne journée, nous avons finalementa appris à naviguer ensemble et ça a fini par payer." explique Matthieu Moreaux, skipper de Val Thorens.

Résultats du jour!

L'équipage Val Thorens termine 4ème et 10ème des deux parcours banane courus aujourd'hui en baie de Propriano. Au classement général, le team Savoyard figure toujours à la 10ème place.

Au menu de demain: 1 à plusieurs parcours banane!

Une traversée corsée!

Equipage : Matthieu (tacticien), Geoffroy (régleur 1), Martin (barreur), Sébastien (numéro 1), Thomas (piano), Sébastien (régleur 2), Erwan (GV).

Mercredi soir 20h: après 32 heures de navigation, Val Thorens pointe le bout de son étrave dans le port de Propriano. Le visage marqué par la fatigue et la douleur, les montagnards partis la veille, sont heureux de revenir sur la terre ferme.
« C’était très dur, on a beaucoup souffert! Le vent variait beaucoup, il fallait se creuser la tête! Heureusement, le paysage était magnifique! Nous avons croisé des dauphins tout le long de la traversée, c’était grandiose! » explique Matthieu à quai!

En difficulté sur le départ, le Team part chercher les meilleurs effets à la côte en compagnie des 13 « Farr 30 ». De bons virement et de bons choix tactiques permettent à l’équipage de revenir en tête de flotte en début de soirée.

A la tombée de la nuit, le vent tombe, la galère commence pour Val Thorens. Pris au piège dans la molle, les montagnards sont très vite rattrapés par leurs concurrents. En queue de peloton, ils doivent poursuivre leur route, seuls.

Au petit matin, le vent forcit de nouveau, l’équipage retrousse ses manches pour revenir en milieu de paquet.
Dans l’après-midi un violent orage et des pluies torrentielles s’abattent sur Propriano. Heureusement les 13 « Farr 30 » en mer passeront à côté.
18H30: les premiers bateaux franchissent la ligne d’arrivée. Val Thorens termine 8ème.

« Ce n’est pas un très bon résultat mais nous avons navigué proprement, nous avons fait quelques erreurs, c’est le métier qui rentre! » explique Geoffroy à son arrivée.

Aujourd’hui, les 13 Farr 30 prendront le départ à 14h de 1 à 3 parcours banane.

Des résultats sans surprise!

Equipage : Matthieu (tacticien), Geoffroy (régleur 1), Martin (barreur), Sébastien (numéro 1), Gilles (piano), Davy (régleur 2), Erwan (GV).

Résumé du Weekend!

En raison d’un fort mistral présent en rade de Marseille samedi, le départ de la Route des Iles a été reporté à dimanche. Les treize concurrents inscrits à l’épreuve ont quitté les pontons de l’Estaque à 11h pour courir quatre manches. Val Thorens a vécu une journée difficile. Entre conditions de vent aléatoires et temps d’adaptation, l’équipage a eu du mal à tirer son épingle du jeu. 9ème sur les deux premières manches, 10ème sur la troisième, le Team prend un départ hargneux sur la dernière course. Rappelé par le comité et contraint de réparer sous peine de disqualification, il accuse un retard sur le reste de la flotte. L’équipage tente néanmoins de revenir sur ses adversaires mais son erreur est trop pénalisante, il termine 11ème.

« Nous avons procédé à des changements de poste et accueilli deux nouveaux navigants au sein de l’équipage, ce n’est pas facile à gérer, il faut que chacun prenne ses marques et ses automatismes. La bonne nouvelle c’est que nous apprenons vite, nous ne pouvons que progresser. C’est dommage, nous avons pris un départ un peu trop précipité sur la dernière manche. Sans ce petit incident, notre place à l’arrivée aurait pu être meilleure car l’équipage se sentait plus à l’aise à bord en fin de journée » confie Erwan Auburtin, Régleur GV.

Ce jour:

Pas d’air au départ ponton ce matin! Les 13 concurrents doivent patienter sur le village officiel de l’épreuve.
Heureusement, en début d’après-midi, le vent se lève timidement. Le nanomètre affiche au plus bas 4 nœuds et réalise parfois des pointes à 11 nœuds. Val Thorens prend un bon départ sur la première manche et apprivoise au fil du parcours son terrain de jeu. En milieu de paquet aux premiers passages de bouées, il gagne une place sur le dernier portant et obtient au final la sixième place.
Sur la seconde manche, l’équipage prend un moins bon départ, il termine 9ème.

Questions à Sébastien Guého, numéro 1 à bord de Val Thorens:

Sébastien, c’est la première fois que tu navigues avec Val Thorens, l’intégration n’a pas été difficile?
« Non du tout , j’ai navigué avec un équipage pendant deux ans mais c’est toujours enrichissant de monter à bord d’un autre bateau car le fonctionnement est différent. Il y a une excellente ambiance chez Valtho et une très bonne communication à bord. Chacun a un rôle très précis et s’y tient, c’est un bon point! »

Comment vois-tu la suite de la semaine?
« C’est toujours difficile de présenter un nouvel équipage sur une épreuve car il faut que chacun s’adapte. Nous n’avons pas l’habitude de naviguer ensemble. Demain c’est le ralliement vers la Corse, ce sera une autre histoire. Ca s’annonce mou, on va essayer de faire au mieux. »

Rendez-vous donc en Corse!

Cap sur l'île de Beauté!

Equipage: Matthieu Moreaux (skipper, tacticien), Martin Tenconi (barreur), Erwan Auburtin (régleur GV), Gilles Chery (Piano), Davy Moyon ( Régleur 2), Sébastien Guého (numéro 1), Geoffroy Decoene (Régleur 1)

Cinquième du dernier Tour de France à la Voile, Val Thorens participera du 4 au 13 septembre 2009 à la Route des Iles, phase finale du Championnat de France des Equipages.

Skippé par Matthieu Moreaux, le Team Savoyard affrontera pour la dernière fois de la saison ses adversaires dans les eaux de Marseille et de Propriano en Corse.

Un équipage recomposé !

Pour sa quatrième participation à la Route des Iles, Val Thorens devra se priver de fidèles éléments.
En effet, certains navigants sont indisponibles en raison d’obligations professionnelles, et d’autres, Alexis Littoz-Baritel au côté de Thierry Chabagny, Antoine Carraz et Johan Barbarin, vivront une expérience enrichissante sur le Tour de Bretagne.
De ce fait, l’équipage a du faire appel à de nouvelles recrues et modifier ses habitudes. Ainsi, Matthieu Moreaux, habituellement régleur 1, empruntera pour l’occasion la casquette de skipper et endossera le maillot de tacticien.
Néanmoins, le Team naviguera avec toujours le même état d’esprit : donner le meilleur de lui-même tout en se faisant plaisir et en continuant de progresser !

Matthieu Moreaux, skipper de Val Thorens sur la Route des Iles:

« Nous allons essayer de faire comme l’an passé à savoir terminer 4ème du Championnat de France des Equipages. La Route des Iles est une régate agréable où il fait bon naviguer. C’est la dernière course de la saison, l’arrivée de nouvelles têtes est une bonne chose car cela va nous permettre d’avoir une vision différente, ce sera important au moment de dresser le bilan. »